Prinċipali Stil Ta 'ħajja Kollox Qatt Rid Tkun Taf Dwar Mega-Yachts (u Sidhom)

Kollox Qatt Rid Tkun Taf Dwar Mega-Yachts (u Sidhom)

Liema Film Tara?
 
Jottijiet irmiġġati f'Port Hercules waqt il-Wirja Internazzjonali tal-Jottijiet ta 'Monaco. Għażla ta '100 super u mega jottijiet minn 25 sa aktar minn 90 m twal.Valery Hache / AFP / Getty Images



Yacht-setters, jiġifieri l-ekwivalenti marittimu għal jet-setters, jiċċirkolaw il-globu fuq mega-jottijiet, li t-tikketti tal-prezz tagħhom jistgħu faċilment ikunu daqs il-baġits annwali għal nazzjon żgħir. Imma taħsibx li huwa faċli li tkun sinjur-dawn il-gazillionairs għandhom l-inkwiet tagħhom għall-jottijiet. Il-Biggie: meta l-mega yacht tagħhom jinqasam f'port barrani.

Staqsejt lil Sean Blue, Kap tal-Inġenji tal-Baħar Globali għal AIG Private Client Group (li jirrappreżenta lis-sidien ta 'aktar minn 300 super jottijiet ta' 80 pied b'żieda mad-dinja kollha), biex jgħidli dwar mega-jottijiet u s-sidien tagħhom.

Min huma s-sidien ta 'super yachts?
Ma nistax nikxef il-klijenti tagħna, imma nista 'naqsam li sidien ta' mega yacht jinkludu CEOs ta 'kumpaniji Fortune 500, kaptani tal-industrija, spettakli, inġiniera, inventuri, mexxejja, sidien ta' kumpaniji tal-manifattura, biljunarji, u ġeneralment nies li huma mexxejja fil-pajjiżi tagħhom. għelieqi. Mega jottijiet huma ġeneralment definiti bħala jottijiet akbar minn 100 pied jew itwal, fit-triq kollha sa l-akbar jott kurrenti fid-dinja.-AZZAM, li huwa twil 180.6 metri (594 pied).

Għidli dwar id-distanzi li jistgħu jinnavigaw dawn il-jottijiet.
Dan jiddependi fuq l-ispeċifikazzjonijiet tal-jott u għal xiex ġie ddisinjat. Xi wħud mhumiex iddisinjati biex jivvjaġġaw distanzi twal u minflok huma mibnija għall-veloċità, jew għal moderata lokali, jew b'forsi biżżejjed biex jagħmlu qsim trans-Atlantiku mingħajr periklu. Iżda oħrajn huma mibnija b'ammont inkredibbli ta 'firxa f'moħħhom u jistgħu jivvjaġġaw madwar 8,000 mil nawtiku mingħajr ma jerġgħu jagħtu l-fjuwil, filwaqt li oħrajn huma ddisinjati biex jesploraw reġjuni tal-Artiku, jew it-tnejn. Iċ-ċirkuwavigazzjonijiet mhumiex rari u jottijiet kbar jagħmlu transiti oċeaniċi regolarment-kemm jekk tkun qed tivvjaġġa mill-Mediterran għall-Karibew, jew fi triqthom lejn Fiġi madwar il-Paċifiku. L-uniċi limitazzjonijiet reali huma l-ħin u l-flus. U għall-biċċa l-kbira tas-sidien tal-mega yacht, wasal iż-żmien.

Dawn huma tassew vapuri-kif tiddistingwi jott minn vapur?
Uħud minnhom verament huma vapuri u huma mibnija hekk, iżda d-differenza tinsab fil-mod kif jintużaw. Yacht huwa bastiment mibni għall-pjaċir ta 'sidha. L-aqwa jottijiet huma mibnija skont l-istandards kummerċjali tal-vapur f'termini ta 'kemm huma tajbin għall-baħar, sikurezza u teknoloġija; spiss drabi anke standard ogħla.

Xi ngħidu dwar il-prezz għal dawn il-jottijiet?
$ 1,000,000 metru huwa r-regola ġenerali, iżda dan jista 'jvarja skont id-disinn, il-bennej, is-sistemi, l-interjuri u ħafna affarijiet oħra. L-ikbar jott bħalissa fid-dinja, AZZAM, huwa rrappurtat li sewa aktar minn $ 700M biex jinbena. Minbarra l-jotti nfushom hemm id-dekorazzjonijiet u l-għamara ta 'ġewwa, kollezzjonijiet ta' nbejjed, kollezzjonijiet ta 'arti fina, u l-ġugarelli u l-offerti tagħha (bastimenti ta' appoġġ).

X'jiġri meta jott ikisser fuq in-naħa l-oħra tal-globu?
Mega jottijiet huma ġestiti u mmexxija minn professjonisti mħarrġa ħafna mill-kaptani u l-ekwipaġġi sal-maniġers tal-jottijiet li spiss jiġu mikrija biex jamministraw l-aspetti kollha tas-sid u t-tmexxija ta 'jott. Mhux b'differenza mid-dinja tal-avjazzjoni, il-manutenzjoni għadha għaddejja, għalhekk tqassim sħiħ fuq l-ilma li bih għandek vapur mejjet huwa okkorrenza relattivament rari. In-nar abbord jott huwa fil-fatt ftit iktar komuni, li huwa s-sors primarju ta ’telf kbir fuq jottijiet li ra AIG, u xi ħaġa li nagħtuha ħafna attenzjoni billi nipprovdu taħriġ tan-nar abbord vapur għal ekwipaġġi u pompieri lokali fil-komunitajiet tal-baħar. Kemm jekk ikun ħsara jew nar, wara t-tweġiba inizjali biex jiġu salvati l-ħajjiet u l-proprjetà, il-jott jista 'jsejjaħ għall-għajnuna minn vapur jew bastiment ġirien u f'xi każijiet isejjaħ lil kumpanija tal-irmonk jew tas-salvataġġ għall-għajnuna biex il-jott jerġa' lura lejn l-eqreb. l-iktar port sigur biex tevalwa l-ħsara u tiddeċiedi dwar il-passi li jmiss. Dan ġeneralment meta assiguraturi ta 'speċjalità jissejħu biex jiffaċilitaw il-loġistika u t-tiswijiet.

X'jiġri jekk jeħtieġ biss xogħol?
Ħafna mix-xogħol imwettaq fuq super yacht jitwettaq mill-ekwipaġġ tiegħu. Jekk hemm bżonn lil hinn minn dan, speċjalisti jistgħu jittajru minn madwar id-dinja. Jottijiet akbar huma bħal bini kummerċjali kbir b'sistemi ta 'kondizzjonament ta' l-arja, watermakers, plumbing, elettriku, idrawliku, refriġerazzjoni, u kważi kull sistema mekkanika li tista 'timmaġina. Jekk il-kompetenza mhix disponibbli lokalment, ikollok l-esperti jiġu għandek.

Fejn imorru għat-tiswijiet?
L-aħjar post lokali li jistgħu jsibu li jista ’jindirizza l-ħtieġa speċifika tal-jott. Hemm bosta faċilitajiet madwar id-dinja li jistgħu jakkomodaw u jsewwu mega-jottijiet, imma hekk kif titbiegħed mid-dinja tal-Punent, dawn il-faċilitajiet jistgħu ma jispeċjalizzawx jew jittrattaw il-jottijiet kuljum u jistgħu jkunu aktar diretti lejn xogħol kummerċjali u livell ta 'kura aktar industrijali u l-kwalità tal-finitura. Ħafna drabi f'dawn is-sitwazzjonijiet, isiru tiswijiet għas-sigurtà u l-idoneità għall-baħar tal-jott u l-kożmetiċi jiġu ttrattati f'data aktar tard f'faċilità li tispeċjalizza fil-livell għoli ta 'armar u finitura tal-jott.

Jeħtieġ li jsir xogħol fuq art niexfa?
Xi xogħlijiet jistgħu jitwettqu waqt li l-jott ikun fl-ilma, anke jekk jinvolvi xogħol sal-qiegħ jew tagħmir ta 'propulsjoni jew stabilizzatur u li kultant jista' jkun rotta aktar sikura u inqas għalja jekk ikun fattibbli, iżda xi manutenzjoni u tiswija jeħtieġu refgħa fuq l-art jew fuq baċir niexef.

Kemm jiżen jott tipiku?
Tassew m'hemmx yacht tipiku, u l-piż jista 'jvarja ħafna. Il-jottijiet ġeneralment jitkejlu f'tunnellaġġ gross, li huwa kejl volumetriku. Jott fit-tarf iżgħar tas-segment tal-Mega Yacht, bħal Westport ta ’112-il pied, jisposta 275,000 lira u jġorr tunnellaġġ gross ta’ 207 tunnellata grossa. AZZAM, l-ikbar jott fid-dinja, li huwa twil 590 pied u nbena minn Lurssen fil-Ġermanja, huwa rrappurtat li huwa aktar minn 13,000 tunnellata grossa.

Hemm postijiet fl-Istati Uniti li jsewwu l-jottijiet?
L-Istati Uniti huma mbierka b’ħafna faċilitajiet kbar madwar il-pajjiż u fuq kull kosta li huma kapaċi jirranġaw u jirranġaw jottijiet u mega jottijiet. Xi wħud huma tarznari tad-dgħajjes u tal-vapuri li huma wkoll involuti fil-bini ta 'jottijiet, filwaqt li xi wħud huma mħallta bejn xogħol privat u kummerċjali, u oħrajn jaqdu esklussivament il-komunità tal-mega yacht. South Florida hija ċertament żona ta 'konċentrazzjoni għal dawn il-faċilitajiet, iżda mhux l-uniku reġjun fejn wieħed jista' jsibhom.

Hemm krejnijiet kapaċi jerfgħu dawn il-jottijiet tqal?
Il-lifts ta 'l-ivvjaġġar jistgħu jakkomodaw xi jottijiet kbar ħafna, iżda b'ċertu daqs, moll niexef jista' jkun meħtieġ u f'dawn il-każijiet, dan ċertament jista 'jillimita l-għażliet tiegħek fejn il-jott tiegħek jista' jinġibed u jissewwa.

Imwarrba:
Marine Group Boat Works f'San Diego jaħseb għal sidien ta 'mega yacht. Il-krejn li jivvjaġġa tiegħu ta ’sitt sulari huwa kapaċi jerfa’ 665 tunnellata. Kull tajer (hemm 16) jieqaf sieq itwal minn raġel imkabbar. Jingħad li l-krejn huwa l-iktar krejn mobbli b’saħħtu fl-Istati Uniti Huwa għamel kotba tad-diski meta l-mega-yacht Ronin ta ’626 tunnellata (li qabel kien il-biljunarju Larry Ellison - issa proprjetà tal-bankier Venezwelan Victor Vargas ), sar l-akbar jott privat li qatt ġie merfugħ minn krejn li jiċċaqlaq.

Artikoli Li Tista 'Tħobb :