staġun ġdid ta' netflix bla mistħija
Hekk kif il-pandemija tal-koronavirus qed tkompli teqred l-industrija tal-ivvjaġġar globali, il-Virgin Group tal-biljunarju Ingliż Richard Branson, li n-negozju tiegħu jinfirex fuq kruċieri, lukandi, linji tal-ajru u ferroviji, qed jiġi meqrud mill-angoli kollha. Kull ma jmur, in-negozji tagħha fit-turiżmu spazjali u l-hyperloop jirrappreżentaw l-aħħar qatgħat ta 'tama tagħha.
Il-ġimgħa li għaddiet, il-linja ewlenija ta ’Virgin Virgin, Virgin Atlantic, ressqet protezzjoni għall-falliment fl-Istati Uniti bħala l-kumpanija ġrew biex jiżguraw pjan ta ’ristrutturar ta’ $ 1.5 biljun biex iżomm is-solvenza. Il-linja tal-ajru reġgħet bdiet it-titjira tal-passiġġieri wara xhur ta ’sospensjoni tas-servizz minħabba COVID-19, iżda ma tistennax li terġa’ tagħmel profitt sal-2022.
Tliet xhur qabel, il-kumpanija oħt ta ’Virgin Atlantic, Virgin Australia, iddikjarat falliment fl-Awstralja. Il-linja tal-ajru bħalissa għaddejja minn ristrutturar taħt is-sid il-ġdid tagħha ta ’ekwità privata, Bain Capital.
B’kollox, iż-żewġ linji tal-ajru keċċew aktar minn 6,500 impjegat minn meta ġie l-impatt finanzjarju tal-coronavirus. Virgin Atlantic għalqet il-bażi tagħha fl-ajruport ta ’Gatwick f’Londra. U Virgin Australia qed tagħlaq it-trasportatur bi prezz baxx tagħha, Tigerair Australia.
Ara ukoll: L-Ewwel Prijorità ta ’Virgin Galactic hija li Ttajjar lil Richard Branson fl-Ispazju Din is-Sena
Fi tmiem il-ġimgħa li għaddiet, il-ftehim tal-ferroviji ta ’Virgin Group fl-Istati Uniti, li jfittex li jxerred il-logo ta’ Virgin fuq l-operatur ferrovjarju ta ’Florida Brightline Trains, waqa’ wara li Brightline ħabbret li l-linji ferrovjarji tiegħu f’Kalifornja u Florida ma kinux se jkunu mibdula mill-ġdid Virgin Trains USA, mingħajr ma jsemmu xi raġunijiet. . Brightline topera linja ferrovjarja ta ’70 mil bejn Miami u West Palm Beach. Il-kumpanija għandha bosta estensjonijiet u proġetti innovattivi għaddejjin fi Florida, California u Nevada, iżda s-servizz eżistenti tal-passiġġieri ilu sospiż minn Marzu minħabba COVID-19.
L-aħħar negozju Verġni wieqaf? Iż-żewġ startups tal-istadju tal-prototip tagħha: kumpanija tat-turiżmu spazjali Virgin Galactic u kumpanija tal-mini b'veloċità għolja Virgin Hyperloop One.
Virgin Galactic, innegozjat pubblikament taħt ismu stess, jinsab fl-aħħar countdown biex itajjar l-ewwel klijent fl-ispazju suborbitali. L-istokk tiegħu, ġeneralment, kien suċċess mill-IPO tiegħu f'Ottubru li għadda. Il-kumpanija assigurat 600 riżerva għar-rikba tagħha ta '$ 250,000 għal kull post, li tirrappreżenta aktar minn $ 150 miljun fi dħul potenzjali. Filwaqt li tħoss id-domanda dejjem tikber, il-kumpanija qed tippjana li tgħolli l-prezz għall-biljetti futuri.
Is-sitwazzjoni finanzjarja ta ’Virgin Hyperloop One hija inqas ċara minħabba l-istatus privat tagħha. Għal dawn l-aħħar tliet snin, il-kumpanija ilha tittestja s-sistema tagħha ta 'trasport ta' tubi b'veloċità għolja fid-deżert f'Nevada. Ix-xahar li għadda, id-Dipartiment tat-Trasport ta ’l-Istati Uniti ħareġ dokument ta’ gwida biex jistabbilixxi regolamenti għall-iperloop, u għamilha l-ewwel aġenzija governattiva fid-dinja li tfassal regolamenti għal sistemi bħal dawn.