Viżitatur jesperjenza Tesla Model X waqt it-3 Expo Internazzjonali taċ-Ċina dwar l-Importazzjoni (CIIE) fiċ-Ċentru Nazzjonali tal-Wirjiet u l-Konvenzjonijiet fil-5 ta 'Novembru 2020 f'Shanghai, iċ-Ċina.Guo Zhihua / VCG permezz ta 'Getty Images Matul l-aħħar erba 'ġimgħat, l-ishma ta' Tesla waqgħu bil-kwiet 25 fil-mija mill-ogħla livell ta 'Frar tal-kumpanija. U, stramba, kważi ħadd ma nduna. Mhux biss l-istokk ta 'Tesla li kien qed jitħabat, peress li indiċijiet kbar u ħafna mill-istokks tat-teknoloġija ħadu tnaqqis tard minħabba r-rati ta' imgħax li qed jogħlew. Still, l-ishma ta 'Tesla għalqu għal $ 620 il-Ħamis, li jirrappreżentaw 27 fil-mija taħt il-prezz tas-suq tagħha din id-darba x-xahar li għadda.
L-istokk laħaq rekord ta 'kważi $ 880 f'Jannar, il-produttur tal-karozzi elettriċi ftaħar b'valur tas-suq ta' $ 800 biljun, madwar nofs l-Amazon, minkejja li jagħti biss nofs miljun vettura fis-sena. Analisti bullish jillimitaw il-valutazzjoni għolja tas-sema ta 'Tesla għall-potenzjal vast tan-negozju tas-softwer tagħha u l-iżvilupp intern tal-batterija, li huwa snin' il bogħod mill-kummerċjalizzazzjoni.
Sadanittant, in-negozju ewlieni ta 'Tesla, li qed ibiegħ karozzi, qed jiffaċċja kompetizzjoni dejjem tikber minn ġganti tal-karozzi tradizzjonali, bħal General Motors u Volkswagen, u jara sinjali ta 'tnaqqis tal-bejgħ fi swieq ewlenin.
Fiċ-Ċina, l-ikbar suq barrani ta ’Tesla, wiċċ ta’ kumpaniji magħmula mill-art - l-aktar Nio, Li Motors u Xpeng, it-tlieta li huma elenkati fl-Istati Uniti) - qed jisfidaw id-dominanza ta ’Tesla fis-suq tal-EV li qed jisplodu. Kompetittività fil - prezzijiet, servizz aħjar għall - konsumatur u inċentivi tal - gvern huma fost l - raġunijiet ewlenin il-konsumaturi jagħżlu marki lokali fuq Tesla.
Is-sena l-oħra, Tesla ordnat bosta rawnds ta ’tnaqqis fil-prezzijiet fuq is-sedans popolari tagħha Model 3 fiċ-Ċina. Fil-Ġappun, Tesla kellha tnaqqas il-prezz tal-Mudell 3 sa 24 fil-mija reċentement f'mossa ddisprata biex tingħata spinta lid-domanda.
Il-prospetti tal-bejgħ allarmanti, flimkien mal-prezz tal-ishma bubbly ta 'Tesla, qed iwarrbu investituri ta' profil għoli, inklużi dawk li darba kienu fannijiet kbar.
Nhar il-Ħamis, il-barri ta 'Tesla li ilu Ron Baron żvelat li l-fond tiegħu, Baron Capital, kien tefa '1.7 miljun ishma ta' Tesla fl-aħħar sitt xhur. Baruni imbassar f'Diċembru li għadda li l-ishma ta 'Tesla jistgħu jilħqu $ 2,000 (Kien qed jinnegozja taħt $ 600). Id-ditta tiegħu għandha 6.3 miljun sehem tal-produttur tal-EV wara l-aħħar bejgħ.
Nhar l-Erbgħa, l-investitur famuż ta ’Wall Street Michael Burry, li huwa magħruf talli bassar il-Kriżi Finanzjarja tal-2008 u ta ispirazzjoni għall-aqwa bejgħ tal-film ta’ Michael Lewis, Il-Qasir il-Kbir , qal li huwa pjuttost imħatra fuq il-Volkswagen bħala r-rebbieħ aħħari tal-EV.
Fi tweet li issa tħassar l-Erbgħa, Burry żvela li hugħandu sehem fil-Porsche SE, l-akbar azzjonist ta ' Volkswagen , li tippossjedi Porsche AG, il-marka tal-karozzi sportivi, u 10 marki oħra tal-karozzi. Huwa m'għandux Porsche, imma jien il-Porsche li tippossjedi VW li tippossjedi Porsche, huwa tweeted.
Il-Volkswagen qed tinvesti bil-kbir fl-elettrifikazzjoni tal-flotta kollha tagħha. Allegatament huwa l-Kap Eżekuttiv tal-kumpanija Herbert Diess tikkunsidra spinning off Porsche, il-marka ewlenija tal-grupp EV, bħala kumpanija pubblika separata hekk kif is-sena d-dieħla.
L-investituri ... jissottovalutaw id-daqs, l-iskala, il-marki, l-enerġija li tibqa ', u r-riżorsi tal-Volkswagen, qal Burry fi tweet nhar l-Erbgħa.
Investituri, parzjalment minħabba l - #ESGFog jissottovalutaw id-daqs, l-iskala, il-marki, l-enerġija li tibqa ', u r-riżorsi tal-Volkswagen.
'il-marġni gross ta 'l-ID.3 huwa ta' madwar 15%, diġà kważi fl-istess livell tal-Golf ta 'VW.' https://t.co/lkpDetR7xc https://t.co/3GkaIGludz
- burrytweetbot (@burrytweetbot) 3 ta 'Marzu, 2021
Burry għandu pożizzjoni qasira f'Tesla. Huwa wissa lura f'Jannar li l-istokk ta 'Tesla jista' jikkrolla ftit wara li jgħaqqad 'il fuq minn 600 fil-mija fl-2020. qal f'par tweets, li issa huma mħassra.
