Matul is-seklu għoxrin, il-Belt iddependiet fuq numru ta 'miżbliet għar-rimi taż-żibel. Imbagħad, f’Diċembru 2001, għalaq l-aħħar miżbla taż-żibel tal-belt, Fresh Kills Landfill fi Staten Island. Bi tweġiba, aħna adottajna pjan ta '20 sena għall-esportazzjoni ta' skart.
Il-kont annwali tal-belt għall-ġbir u r-rimi ta ’l-iskart residenzjali qabeż minn madwar $ 658 miljun fl-2000 u għal madwar biljun u kwart ta’ dollaru fl-2008. L-ispiża tar-rimi kibret minn $ 300 miljun fl-2005 għal madwar $ 400 miljun illum. Filwaqt li ftit minn dan huwa inflazzjoni, ħafna minnu huwa dovut għall-ispiża ogħla tat-trasport u t-terraferma taż-żibel barra mill-istat. Il-pjan fit-tul tal-Belt huwa li tnaqqas l-ispejjeż billi tirriċikla aktar, tnaqqas l-iskart u tibni sistema ta ’trasferiment ta’ skart fuq il-baħar inqas dipendenti fuq trakkijiet u kapaċi tuża kontenituri biex tibgħat żibel b’barkun u titħarreġ iktar 'il bogħod lejn dumpsites orħos.
Huwa diffiċli li timmaġina sistema ta 'ġestjoni tal-iskart li tagħmel aktar ħsara lill-ambjent minn dik li għandna fi New York. Fil-fatt, mhuwiex daqshekk diffiċli li timmaġina, jekk tħares lura u tiftakar iż-żmien meta aħna narmu ż-żibel tagħna fl-oċean, jew użajna inċineraturi fil-kantini ta 'bini ta' appartamenti biex naħarqu ż-żibel bil-lejl.
Illum, niġbru ż-żibel bit-trakkijiet li jużaw karburant tad-diżil li jniġġes ħafna u mbagħad narmu dak iż-żibel fuq l-art ta ’stazzjonijiet għat-trasferiment tal-iskart li tipikament jinsabu f’inħawi foqra. Imbagħad neħilsu ż-żibel minn fuq l-art u nitgħabbewh fuq trakkijiet kbar li wkoll jaħarqu karburant tad-diżil li jniġġes ħafna u nibgħatuh fil-miżbliet u skart lejn inċineraturi tal-enerġija li jinsabu barra minn New York City.
Filwaqt li aħna l-proprjetarji tas-sistema tal-ilma kollha tagħna, is-sistema tal-iskart tagħna tħallina fil-ħniena tas-suq privat u l-kapriċċi tal-Kungress u stati oħra. Is-sistema attwali ta 'esportazzjoni ta' skart tħalli l-belt vulnerabbli fuq medda twila ta 'żmien. Huwa iktar diffiċli li tinstab il-miżbliet f'dan ir-reġjun milli kien qabel. L-oppożizzjoni politika għat-terraferma qed tikber f'ħafna komunitajiet ta 'siti ta' miżbla. Il-kontijiet jinġiebu regolarment quddiem il-Kungress li jawtorizzaw lill-gvernijiet lokali, lill-gvernijiet statali u lill-gvernaturi biex jirrestrinġu jew jipprojbixxu l-irċevuta ta 'skart barra mill-istat.
Għalkemm il-passaġġ ta 'kontijiet bħal dawn huwa' l bogħod milli jkun ċert, il-possibbiltà ta 'passaġġ matul l-għoxrin sena li ġejjin hija sostanzjali biżżejjed biex tiġġustifika tħassib. Bl-istess mod, regolamenti aktar stretti dwar miżbliet ġodda minn Aġenziji ta ’Ħarsien Ambjentali federali u statali jistgħu jżidu l-ispiża ta’ miżbliet ġodda u jillimitaw il-kapaċità futura ta ’terraferma. Fl-aħħarnett, l-operaturi tat-terraferma ċertament se jgħollu l-prezzijiet maż-żmien, u l-gvernijiet statali u muniċipali x'aktarx jippromulgaw taxxi fuq ir-rimi ta 'l-iskart.
Għaliex in-New Yorkers joħolqu daqstant żibel? Sew hemm ħafna minna u n-New Yorkers huma nies okkupati - aħna narmu ż-żibel b'mod kawżali u ma nħobbux nirranġaw iż-żibel tagħna. Aħna nippreferu li ma naħsbux dwar iż-żibel jew fejn se jispiċċa. Naħseb li għandna din il-fantasija li dawk il-munzelli ħodor tal-plastik ta 'basktijiet taż-żibel fit-triq jiġu ttrasportati b'mod maġiku lejn xi ġenna mitika ta' skart solidu.
Il-mexxejja eletti ta ’New York jafu li l-iskart huwa kwistjoni li ma tirbaħx. Sakemm iż-żidiet fl-ispejjeż tal-esportazzjoni tal-iskart huma gradwali, huwa improbabbli li jiġi ġġenerat storbju politiku biżżejjed biex iġġiegħel lil sindku sedenti jaħseb mill-ġdid fuq l-esportazzjoni tal-iskart. L-ebda Sindku fil-moħħ it-tajjeb tiegħu jew tagħha ma jipprova jibni inċineratur tal-iskart jew terraferma ġewwa jew viċin il-belt.
Xorta waħda, it-teknoloġija tal-inċinerazzjoni tal-iskart avvanzat b'mod drammatiku minn meta waqafna nużaw dawk l-inċineraturi tal-appartamenti orribbli fis-sittinijiet. Fil-Ġappun, 70 fil-mija tal-iskart kollu jinħaraq u jiġġenera elettriku fil-proċess. Filwaqt li l-inċinerazzjoni tniġġes l-arja, hija tniġġes inqas mit-trasport ta 'skart fi trakkijiet li jaħdmu bid-diżil għal skariki barra mill-istat.
X'inhi s-soluzzjoni? Fl-2003 ipproponejt li nitfa 'ż-żibel tagħna f'impjanti ta' skart għall-enerġija li jinsabu f'xi bliet ekonomikament f'diffikultà tul ix-Xmara Hudson. Dan jista 'jipprovdi impjiegi u enerġija orħos lil bliet li jistgħu verament jużawhom. Filwaqt li għadni togħġobni dik l-idea, ħadd iktar ma għamel.
L-idea li jmiss nixtieq nipproponi hi li niżviluppaw faċilitajiet ta ’mmaniġġjar ta’ skart ibbażati fil-komunità. Forsi skart fuq skala iżgħar għal impjanti tal-enerġija flimkien ma 'faċilitajiet ta' riċiklaġġ u diġesturi anerobiċi (forma ta 'faċilità ta' kompost awtomatizzata) jistgħu jkunu lokalizzati fid-59 distrett tal-bord tal-komunità kollha fil-belt. Naturalment, aħna nitilfu l-ekonomija ta 'skala fil-ġestjoni ta' dawn il-faċilitajiet żgħar, u xi distretti jkollhom problemi biex isibu post fejn ipoġġuhom. Xorta waħda, jista 'jkun żmien tajjeb biex tiġi żviluppata t-teknoloġija biex isiru faċilitajiet ta' skart iżgħar u kosteffettivi. Jekk kulħadd kellu jimmaniġġja ż-żibel tiegħu stess, forsi niskopru mod kif nagħmlu inqas minnu.
