Għaliex Qatt, Qatt, Taħt Kwalunkwe Ċirkostanza Nieħu Lyft Mill-Ġdid

Hekk kif rajt il-fanali ta ’quddiem javviċinaw waqt li x-xufier tiegħi kompla fid-direzzjoni ħażina fi triq b’direzzjoni waħda, kont diġà qed naħseb fir-reviżjoni ta’ rikba qalila li kont se nissottometti lil Lyft.

Kważi li mmut f'ħabta frontali kienet definittivament l-agħar parti tar-rikba Lyft li ħadt is-Sibt wara nofsinhar minn Penn Station f'Manhattan għall-appartament il-ġdid tiegħi fi Brooklyn, imma kienet biss waħda mill-ħafna avvenimenti aggravanti, perikolużi u li jistħoqqilhom ilment li seħħet — flimkien, kienu jammontaw għal vera ħmarillejl ta 'app tat-taxi. Iddettaljajt dak kollu li niżel meta tlabt reviżjoni tan-noll. L-ebda risposta. Ktibt lis-servizz tal-konsumatur għat-tieni darba tlett ijiem wara, u fl-aħħar smajt lura u tgħallimt li filwaqt li Lyft tieħu rapporti ta 'dan it-tip bis-serjetà ħafna ... l-ispejjeż kollha fuq il-pjattaforma Lyft mhumiex rimborżabbli.

Nhar is-Sibt wara nofsinhar, tlajt ġo Lyft fil-kantuniera ta 'West 33rd street u Eighth avenue f'Manhattan, id-destinazzjoni tiegħi: Brooklyn. Minnufih, konna għal bidu ħażin. Ix-xufier tiegħi — li, flimkien mal-karozza tiegħu, kien riekek ta ’riħa tal-ġisem — mexxa lejn il-punent meta kellna mmorru lvant. Imbagħad, minkejja li kien qed juża l-GPS, huwa mar iċ-ċentru tal-belt sakemm wasalna fis-26 triq, biss biex induru u nsuqu uptown wara l-50 triq.

Meta ndunajna li konna eqreb lejn Central Park milli konna lejn kwalunkwe pont li jgħaqqad Manhattan u Brooklyn, staqsejt x'kien għaddej.

Għaliex sejrin il-belt? Liema pont qed tipprova tieħu?

Ma kellu l-ebda pjan. Ugh ma nafx. Sibt imdawwar. Hmmm. Nistgħu nieħdu l-Queens Midtown Tunnel sas-36? huwa mumbled.

Qaltlu, Tajjeb, imbagħad mur hemm imdejqa għax konna ilna 20 minuta nsuqu u dik il-mina tinsab biss ftit blokki minn fejn bdejna. Barra minn hekk, għandi kont verament viċin id-destinazzjoni tiegħi sa dak il-punt, iżda aħna ma konniex ħallejna l-gżira.

Wara li poġġejt dan, ikkunsidrajt li tweeting live ir-rikba kollha. Imma kont impenjat wisq nagħti direzzjonijiet u niżgura li ma mmutx.(Ritratt: Twitter)

Hekk kif resqin lejn il-mina, huwa waqaf f'nofs it-triq u beda jħaffer il-karozza tiegħu għal xi ħaġa. Sadanittant, karozzi jifhmu sewwa u saqu madwarna. Għal darb’oħra, staqsejt x’qed jagħmel, u wieġbu li qed ifittex l-E-Z Pass tiegħu. Tajjeb, għalkemm ma kellniex bżonn nagħmluh f'nofs it-triq. U, dak li ma kontx naf dak iż-żmien, dak il-Pass E-Z ikun inutli.

Issa fi Queens, dħalna mill-mina u ġibna l-pedaġġ, fejn ix-xufier żamm l-E-Z Pass biex iħallas. Twissija tfaċċat fuq l-iskrin li l-bilanċ kien baxx wisq u kellu jċempel lill-kumpanija. Kien ovvju li l-E-Z Pass ma kienx sejjer jaħdem, iżda s-sewwieq kompla jdawwar idejh waqt li kien qed iżommha f'tentattiv biex iġiegħel lis-senser jaqraha. Ovvjament xbajt minn dan il-punt u għedtlu li ma kienx se jaħdem u li kellu jsib mod ieħor. Huwa għamel ħajja reali ¯ _ (ツ) _ / ¯, u aħna sibna hemm waqt li l-linja ta 'madwar 20 karozza li ffurmaw warajna ħakmu. Eventwalment, il-fatt li l-karozzi ġew sostnuti fil-mina ġibdet l-attenzjoni ta ’assistent tal-kabina u wasslitu biex jiġi. Aħna ħallsu flus kontanti u morna 'l bogħod.

Ftit minuti wara, innutajt li konna nsuqu f’ċirku u li s-sewwieq donnu ma kellux ħjiel fejn konna sejrin. Staqsejtu x'ġara mill-GPS tiegħu, u qal li ma baqax jaħdem. Dan issorprendieni għax kellu telefon, tablet u GPS fuq l-iskrin imwaħħla fid-sing. Waqt li kien imwaqqaf, hu ħares biss lejn ix-xellug u lejn il-lemin, bħallikieku dan jgħinuh isib fejn imur. Jien ikkunsidrajt li noħroġ mill-karozza u saħansitra qaltlu dak, imma fl-aħħar iddeċidejt kontriha għax 1) konna fuq backstreet minn imħażen abbandunati fi Queens u ma kelli l-ebda idea fejn konna, 2) Kont bil-għaġġla enormi ( Jien kont fin-nofs li niċċaqlaq, u l-movers kienu diġà waslu u kienu qed jistennewni), u 3) kelli l-qattus tiegħi miegħi. Waqt li kont qed inwaqqaf il-GPS fuq it-telefon tiegħi biex nidderieġi, rajt li kien qed isuq lura lejn Manhattan. Fortunatament, tajtu direzzjonijiet qabel ma rnexxielu jerġa 'jaqsam ix-xmara.

Wara li bdejt nagħtih direzzjonijiet pass pass, l-affarijiet kienu qed iħarsu 'l fuq. Dan sakemm hu, f’ħin minnhom, ma semax l-istruzzjonijiet tiegħi u beda jsuq b’mod ħażin fi triq b’direzzjoni waħda. Aħna litteralment konna nsuqu fi traffiku li ġej, u kien kaotiku u tal-biża 'kif jidher. Il-karozzi kienu qed iduru madwarna sakemm eventwalment stajna nduru. Huwa mbagħad daħak bħallikieku kważi jmut huwa divertenti.

Wasalna fl-appartament tiegħi ftit minuti wara. Ir-rikba ħadet aktar minn siegħa — darbtejn aktar milli suppost. Ovvjament jiswa darbtejn dak li għandu jkollu wkoll.

Aktar tard dak il-lejl, għażilt reviżjoni tat-talba fuq l-irċevuta fl-app u ttajpjajt kont dettaljat ta 'dak li ġara. Wara tlett ijiem, kont għadni ma smajtx lura, allura ktibt fis-servizz tal-konsumatur. Irċevejt it-tweġiba li ġejja:

Hello Sage,

Grazzi talli rnexxielek tgħarrafna dwar it-tħassib tiegħek dwar is-sigurtà max-xufier riċenti tiegħek ta 'Lyft.

Aħna nieħdu rapporti ta 'dan it-tip bis-serjetà ħafna, u kontinwament naħdmu biex intejbu l-kwalità tal-pjattaforma Lyft. Il-feedback tiegħek huwa parti integrali biex dan ikun possibbli.

Jekk jogħġbok kun af li t-tim ta 'Trust & Safety ħa l-azzjonijiet xierqa u meħtieġa ma' dan is-sewwieq partikolari. Sadanittant, nista 'nassigurak li qatt ma terġa' tkun imqabbad ma 'dan is-sewwieq.

Żidna wkoll rikba waħda b’xejn li tiswa sa $ 15 fil-kont tiegħek. L-għotja tar-rikba tiskadi fis-60 jum li ġejjin, u tkun tista 'tara din ir-rikba b'xejn fil-kont tiegħek billi żżur it-taqsima tal-pagamenti fuq l-app Lyft tiegħek.

Jekk hemm xi mistoqsijiet addizzjonali li nistgħu nwieġbu għalik, jekk jogħġbok, toqgħodx lura milli tistaqsi.

Kreditu ta '$ 15 tassew ma jsolvix din il-kwistjoni u ċertament ma jirrestawrax il-fidi tiegħi f'Lyft, ktibt lura. Spjegajt li $ 15 iġib in-noll tiegħi għal $ 35, li għadu iktar minn dak li suppost kellha tkun ir-rikba anke jekk qatt ma saqna mit-triq jew ma konniex miżmuma fit-toll booth għal 10 minuti. Komplejt ngħid li filwaqt li dan ma jirrimedjax il-kwistjoni tan-noll, lanqas biss jipprova jpatti għall-fatt li s-sewwieq tiegħi kważi qatelni f'ħabta frontali. Din ir-rikba kollha għandha tkun b'xejn, u mbagħad ftit, ktibt. Jekk ma tistax tikkreditani / tirrifondi l-ispiża kollha ta 'dik ir-rikba, nixtieq li nkun dirottat lejn superviżur jew xi ħadd ieħor. Int għedt li tieħu dawn it-tipi ta 'rapporti bis-serjetà ħafna, għalhekk jekk jogħġbok ipprovah.

L-istess rappreżentant ġie lura lili l-għada filgħodu bi tweġiba ġenerika oħra. L-unika differenza kienet li din żiedet l-għotja tar-rikba tiegħi għal $ 25. Allura x'għandu jiġri qabel ma Lyft tagħti rifużjoni, jew saħansitra ride ride għall-ammont sħiħ mitlub? Ikolli mmut attwalment?

Passiġġier li kien fil-karozza ma 'sewwieq Lyft fis-sakra f'Austin waqt SXSW kiseb ħames karozzini b'xejn ta' $ 25. Anke kieku ngħatajt li ħafna vjaġġi b'xejn, madankollu, ma kontx nużahom, għax qatt ma qed nerġa 'nirkeb ma' Lyft.

AĠĠORNAMENT: Mill-pubblikazzjoni ta 'dan l-artikolu, rappreżentant ieħor ta' Lyft laħaq miegħi biex jiskuża ruħu għall-mod kif ġiet trattata s-sitwazzjoni u jinfurmani li nħarġitlu rifużjoni sħiħa għar-rikba. Dan minħabba l-artiklu? M'hemm l-ebda mod kif tgħid, imma probabbilment.