Rokit tal-Alleanza Mibduda Atlas V ma 'vettura spazjali Boeings CST-100 Starliner abbord wieqfa fil-kuxxinett tal-varar fl-Istazzjon tal-Forza ta' l-Ajru ta 'Cape Canaveral fi Florida qabel test f'Diċembru 2019.Joel Kowsky / NASA permezz ta ’Getty Images F’Novembru li għadda, SpaceX bagħtet erba ’astronawti b’suċċess lejn l-Istazzjon Spazjali Internazzjonali fl-ewwel missjoni operattiva tagħha Crew Dragon, taħt programm NASA mmirat biex jittrasporta regolarment astronawti u tagħbijiet li jħallsu lejn l-ISS u jtemmu l-unika dipendenza ta’ l-aġenzija fuq rokits Russi għal titjir spazjali uman mill-2011.
F’intervista din il-ġimgħa, il-kap tat-titjir spazjali uman tan-NASA qal li l-kapsula SpaceX, bl-isem ta ’Reżiljenza, sejra b’mod sabiħ bħala estensjoni ta’ stazzjon spazjali u n-NASA hija kuntenta ħafna, ħafna b’liema sejrin l-affarijiet s’issa. SpaceX huwa mistenni li jtir il-missjoni ISS li jmiss tiegħu, l-Ekwipaġġ-2, fl-20 ta ’April, billi juża l-istess vettura spazjali Crew Dragon li tellgħu żewġ astronawti tan-NASA f’test demo f’Mejju 2020.
F’April ukoll, Boeing se ttestja kapsula CST-100 Starliner mhux mgħammra, il-vettura spazjali ddisinjata biex ittir l-istess missjoni ISS, fi Houston.
Kemm Boeing kif ukoll SpaceX huma kuntratturi taħt il-Programm tal-Ekwipaġġ Kummerċjali tan-NASA, sforz fit-tul biex iġġedded il-programm tax-shuttle spazjali rtirat tal-aġenzija u jiżdied id-daqs tal-ekwipaġġ fuq l-ISS. In-NASA kkummissjonat liż-żewġ kumpaniji fl-2014 biex kull waħda tibni sistema rokit-vettura tal-ispazju li tista 'terġa' tintuża għat-trasport ta 'astronawti u tagħbijiet utli għall-istazzjon spazjali. SpaceX ippjanat li tuża l-booster Falcon 9 tal-workhorse tagħha u kapsula ġdida msejħa Dragon 2, filwaqt li Boeing ippjanat li tniedi l-vettura spazjali tagħha stess fuq rokit United Launch Alliance Atlas V.
Minkejja n-natura identika tal-inkarigi tagħhom, il-kuntratt ta ’Boeing huwa kważi darbtejn għalja bħala SpaceX’s. In-NASA qablet li tħallas lil SpaceX $ 2.5 biljun għal vettura spazjali u sitt vjaġġi bir-ritorn bl-ekwipaġġ lejn l-ISS. L-aġenzija impenjat ruħha li tħallas lil Boeing $ 4.3 biljun għal essenzjalment l-istess missjoni u wara żiedet $ 300 miljun żejda mal-kuntratt, a Żvelat il-verifika tal-2019, biex tkopri l-ispiża ta ’Boeing għal distakk ta’ 18-il xahar bejn it-tieni u t-tielet missjoni ta ’Starliner. 
Il-vettura spazjali Boeing CST-100 Starliner tidher wara li niżlet f’Blanc Sands, New Mexico, il-Ħadd, 22 ta ’Diċembru, 2019.Bill Ingalls / NASA permezz ta ’Getty Images
Iż-żewġ kumpaniji spiċċaw waqgħu lura mill-iskeda oriġinali li wegħdu. Iżda SpaceX wassal il-proġett ħafna qabel minn Boeing. Il-vettura spazjali Crew Dragon ġiet iddikjarata suċċess wara li tellgħet żewġ astronawti tan-NASA, Bob Behnken u Doug Hurley, lejn l-ISS f'test finali f'Mejju li għadda. B'kuntrast, Starliner ta 'Boeing għadu qed jitħabat biex ineħħi l-ewwel test mingħajr ekwipaġġ tiegħu mill-art.
F’Diċembru 2019, Starliner mingħajr ekwipaġġ naqas milli jilħaq l-ISS u rritorna lejn id-Dinja f’titjira mqassra tat-test. Minn dakinhar Boeing qattgħet aktar minn sena tirranġa l-problemi tas-softwer u tindirizza tħassib tekniku ieħor imqajjem min-NASA. Boeing indirizzat 95 fil-mija tar-rakkomandazzjonijiet magħmula mit-tim ta ’reviżjoni tat-Test tat-Titjira Orbitali tal-kumpanija bbażat fuq it-titjira falluta tal-2019, qalet in-NASA f’aġġornament fis-17 ta’ Frar.
It-tieni tentattiv tiegħu, skedat mhux qabel it-2 ta ’April, kien oriġinarjament ippjanat għall-aħħar ta’ Marzu iżda kellu jittardja minħabba l-qtugħ mifrux tal-elettriku f’Texas il-ġimgħa li għaddiet.
Bit-testijiet tas-softwer formali tlestew, Boeing qed tkompli bil-preparazzjonijiet tat-titjira, qal Boeing fi stqarrija l-ġimgħa li għaddiet. Aħna nkomplu niżguraw is-sigurtà tal-prodott tal-vettura spazjali tagħna u qed nindirizzaw kwalunkwe kwistjoni emerġenti fil-ħin.
