Il-mini huma mdawla bid-dwal LED li jbiddlu l-kulur.Ethan Miller / Getty Images Wara 18-il xahar ta 'tħaffir u kostruzzjoni, Elon Musk's Kumpanija Boring fetaħ uffiċjalment l-ewwel wieħed tiegħu linja tal-mina taħt l-art f'Las Vegas għall-pubbliku nhar it-Tlieta. Iżda mhuwiex eżattament dak li oriġinarjament kien previst Musk, u l-esperti tal-mini huma xettiċi jekk l-aħħar linja Boring qatt tinbena.
Il-mina ta ’Vegas tinfirex twila 1.7 mili taħt iċ-Ċentru tal-Konvenzjoni ta’ Las Vegas (LVCC). Is-sistema tikkonsisti fi tliet stazzjonijiet - wieħed fuq kull tarf tal-mina 'l fuq mill-art u t-tielet fin-nofs taħt l-art - u flotta ta' 62 karozza Tesla biex jittellgħu u jitilgħu passiġġieri f'dawn l-istazzjonijiet biex iqassar mixja ta '45 minuta madwar ċentru tal-konvenzjoni ġgant għal rikba ta ’żewġ minuti. In-netwerk huwa ddisinjat biex iċċaqlaq sa 4,400 passiġġier fis-siegħa.
Il-proġett sewa lill-Awtorità tal-Konvenzjoni u l-Viżitaturi ta ’Las Vegas, li għandha u topera l-LVCC, $ 52.5 miljun. L-entità governattiva tippjana li tipprovdi l-mina u l-flotta tagħha ta ’karozzi Tesla b’xejn lil nies li jattendu avvenimenti fil-LVCC. Iċ-ċentru tal-konvenzjoni mistenni jospita dak tas-sena d-dieħla Uri tal-Elettronika tal-Konsumatur (CES) . Is-CES ta ’din is-sena kellu jiġi mċaqlaq online minħabba l-pandemija tal-koronavirus.
Il-proġett tal-mina Boring beda bi tweet ta ’Musk fl-2016 dak qal, it-Traffiku qed iġegħelni l-ġewż. Se nibni magna għat-tħaffir tal-mina u nibda nħaffer. Waħda mill-ewwel ideat tiegħu kienet li tibni sistema ta 'linja taħt l-art fil-belt ta' Los Angeles biex issolvi dik tal-belt konġestjonijiet notorji tat-traffiku . Imma għalissa, qed issolvi biss problema tat-traffiku ta '1.7 mili f'ċentru tal-konvenzjoni ta' Vegas (u s-sewwieqa huma meħtieġa jsuqu taħt il-35 mil fis-siegħa.)
Boring Co. għandha pjanijiet biex tibni s-sistema Vegas. F'Diċembru 2020, il-kumpanija ppreżentat proposti lill-Kontea ta 'Clark dwar pjan biex ibni żewġ rotot fuq u madwar l-Istrixxa ta 'Las Vegas.
Boring Co. għandha wkoll pjanijiet biex tibni mini f'Los Angeles, Chicago u Baltimore. U aktar bliet, partikolarment Miami u Fort Lauderdale, esprimew interessi fi proġetti simili.
Nhar it-Tlieta, is-Sindku ta ’Fort Lauderdale Dean Trantalis ġie kkwotat minn NBC li qal li l-belt kienet viċin ħafna ta’ ftehim ma ’Boring Co. biex tibni mina ta’ $ 30 miljun u tliet mili li kienet tibda mill-belt ta ’Fort Lauderdale sa eżatt taħt l-entratura. sal-bajja.
Madankollu, imdejjaq mid-debutt tal-linja Vegas u l-progress bil-mod fi bliet oħra fejn Boring Co. għandha ftehimiet dwar il-kostruzzjoni, l-esperti tal-mini huma xettiċi jekk il-kumpanija mmexxija minn Musk qatt twettaq il-wegħda tagħha.
Nota ta ’editur reċenti fi Ġurnal Tunneling , pubblikazzjoni tal-industrija, imsejħa l-mina ta ’Musk’s Vegas sempliċi proġett ta’ vanità.
Ma nara l-ebda teknoloġija ġdida tissemma, Jian Zhao , professur tal-inġinerija ċivili u espert tal-mina fl-Università Monash tal-Awstralja, qal f'intervista ma 'NBC. Zhao qal li ma setax jara kif Boring Co. tkun tista 'tagħmel l-affarijiet kif wegħdu bl-approċċ attwali tagħhom.
