Elon Musk jinsab fuq is-sit tal-kostruzzjoni tat-Tesla Gigafactory fi Grünheide ħdejn Berlin.Patrick Pleul / dpa-Zentralbild / ZB (Ritratt ta ’Patrick Pleul / stampa alleanza permezz ta’ Getty Images Nhar it-Tlieta waranofsinhar, Elon Musk tela ’fuq il-palk fil-fabbrika ta’ Tesla’s Fremont, Calif, biex jiftaħ il-post tant mistenni. Avveniment ta 'Jum il-Batterija, fejn il-Kap Eżekuttiv kien mistenni li jaqsam l-aħħar żviluppi dwar il-faċilitajiet tal-manifattura tal-batteriji interni ta 'Tesla, x'tip ta' batteriji tal-ġenerazzjoni li jmiss qed tagħmel il-kumpanija - u possibilment karozza ġdida.
Ċelloli tal-Batteriji Kbar, Iżda Baxx
Tesla fetħet id-diskussjoni dwar il-manifattura tal-batteriji bil-wegħda kuraġġuża li għandha pjan li tnaqqas bin-nofs l-ispiża għal kull kilowatt-siegħa (kWh), metrika ewlenija li taffettwa l-ispiża finali ta 'vettura elettrika.
Il-kumpanija mbagħad żvelat ċellula ta 'batterija goffa, imsejħa 4680. Iċ-ċellola l-ġdida għandha disinn ta' tabless, li Musk innota li hija modifika ta 'sfida. għandu ħames darbiet iktar enerġija, sitt darbiet aktar enerġija, 15 fil-mija iktar firxa tas-sewqan miċ-ċelloli attwali Panasonic 2170 użati fil-Mudell 3 u l-Mod Y.
Il-forma u d-daqs modifikati taċ-ċellula tal-batterija waħedha tnaqqas l-ispiża għal kull kWh b'14 fil-mija, qal Andrew Baglino, il-kap ta 'Tesla tal-Powertrain u l-Inġinerija tal-Enerġija, li ngħaqad ma' Musk fuq il-palk.
Iċ-Ċellula 4680 hija diġà fil-produzzjoni f'fabbrika pilota f'Fremont. Musk jistma li se tieħu madwar sena biex Tesla tilħaq il-mira ta ’kapaċità ta’ 10 Gigawatt fil-fabbrika tal-batteriji.
‘Terafattorju’
L-għan aħħari ta 'Tesla huwa li tilħaq il-produzzjoni tal-batterija fuq skala ta' Terawatt-hour (TWh). Tera tfisser triljun, li huwa 1,000 darba ta 'Giga. Tera hija l-Giga l-ġdida, qal Musk fuq il-palk.
Biex tqiegħed in-numri f'perspettiva, hemm bżonn ta 'madwar 135 faċilità tad-daqs tal-Nevada Gigafactory ta' Tesla biex tipproduċi 20 Terawatt ta 'enerġija fis-sena, li mhix ħafna. Allura, biex jintlaħaq dak l-għan, Tesla jkollha bżonn tibni fabbriki malajr.
Ma jfissirx li tibni mijiet ta 'Gigafactories, għalkemm, għax Tesla tista' tikseb ħafna iktar produzzjoni minn spazju iżgħar minn Giga Nevada, mil-lat tal-volum, spjega Musk.
Għalissa, Tesla se tuża l-fornituri attwali taċ-ċelloli tal-batterija hekk kif iżżid il-kapaċità tal-produzzjoni interna. L-għanijiet għal żmien qasir huma li jilħqu 100 GWh sal-2022 u 3 TWh fis-sena sal-2030.
Dak il-livell ta 'effiċjenza tal-fabbrika, flimkien mal-kapaċità tal-batterija l-ġdida, se jnaqqas l-ispiża għal kull kWh bi 32 fil-mija.
Żviluppi Oħra ta 'Tnaqqis fl-Ispejjeż
Bħala parti mil-linja tal-immuntar tal-batterija interna tagħha, Tesla se tibni fabbrika tal-katodu fl-Amerika ta ’Fuq. Qed jittestja wkoll fabbrika tar-riċiklaġġ fuq skala sħiħa t-tliet xhur li ġejjin f'Giga Nevada.
Biex tissimplifika l-manifattura tal-batterija, l-ikkastjar b'biċċa waħda huwa kruċjali. Tesla jkollha bżonn tiżviluppa l-liga tagħha stess mingħajr trattament tas-sħana jew kisi.
Musk qal li l-batteriji Tesla se jkunu parti strutturali ta ’karozza, l-istess bħal kif il-ġwienaħ tal-ajruplani jservu wkoll bħala tankijiet tal-fjuwil, li effettivament jagħmlu l-piż tal-batterija negattiv.
B'dawn l-innovazzjonijiet kollha, Tesla tista 'tnaqqas l-ispiża għal kull kWh b'56 fil-mija, iżżid il-firxa b'54 preċent u tnaqqas l-ispiża ta' investiment għal kull GWh sa 69 fil-mija.
20 Miljun Vettura fis-Sena
Musk qal li l-avvanz tat-teknoloġija tal-batterija se jippermetti lil Tesla tagħmel ħafna aktar karozzi u ħafna aktar ħażna wieqfa. L-għan fit-tul tiegħu huwa li jagħmel 20 miljun vettura fis-sena, bl-iktar għażla raġonevoli tibda minn $ 25,000 biss.
Is-sena l-oħra, Tesla għamlet madwar 367,500 karozza fuq il-mudelli kollha. Din is-sena, għandha l-għan li twassal nofs miljun vettura.
