Taxxi ssuq Times Square fis-26 ta ’Marzu 2020 fi New York City.Eduardo Munoz Alvarez / Getty Images Ftit simboli jirrappreżentaw New York City bħat-taxicab isfar. Omnipreżenti fil-films u kważi kullimkien fil-ħajja reali (għallinqas f’Manhattan), il-kabina safra hija rit litterali ta ’passaġġ għall-viżitaturi u New Yorkers ġodda (jien inkluż). Imma issa s-simbolu sabiħ ta 'New York jinsab f'riskju minħabba COVID-19.
Diġà fuq il-ħbula ferm qabel il-pandemija tal-koronavirus, grazzi għall-kompetizzjoni minn Uber u Lyft, l-industrija tat-taxi ta 'New York City tista' tkun qed tolqot dalwaqt minħabba l-impatt ta 'COVID-19 - jekk titħalla mingħajr pakkett serju ta' salvataġġ tal-gvern.
Kif The New York Times irrappurtat nhar l-Erbgħa li għadda, is-sewwieqa tat-taxi fi New York City kienet nieqsa minn 91 fil-mija tal-għaġeb matul l-ewwel tmiem il-ġimgħa tal-kwarantina madwar l-istat. Is-sewwieqa sofor tal-kabina rreġistraw 20,596 karozzin biss il-Ġimgħa u s-Sibt. Bi kważi kollox fi New York mitfija u uffiċjali tas-saħħa pubblika jagħtu parir kontra anke monogamija soċjali (meta tara ħabib wieħed jew membru tal-familja biss), is-sewwieqa hija marbuta li tmur għall-agħar fil-futur prevedibbli.
Is-sewwieqa li jitħallew fit-triq għandhom ix-xorti li jaqbdu żewġ karozzini kuljum u jaqilgħu $ 60 għal għaxar sigħat xogħol. Kif qal Bhairavi Desai, direttur eżekuttiv tan-New York Taxi Workers Alliance (NYTWA) Times , sewwieq medju jieħu d-dar madwar $ 368 fil-ġimgħa taħt iċ-ċirkostanzi attwali. Għal dawn il-pagi, għandhom jaħsbu fuq deċiżjoni tal-ħajja jew tal-mewt : jesponu lilhom infushom għar-riskju li jikkuntrattaw il-virus, jew ma jkunux jistgħu jaffordjaw l-ikel, l-akkomodazzjoni u possibilment isuqu kabina stess?
Kif tindika n-NYTWA, mingħajr injezzjonijiet immedjati ta 'flus kontanti, kemm l-industrija kif ukoll in-nies li jħaddmuha se jkunu fi problemi serji.
Suwiċidji, dejn tul il-ħajja, issa periklu eżistenzjali u l-ebda merċa. Is-sewwieqa qed jirriskjaw ħajjithom għall-ikel. Kiri sewwieqa jistennew Disaster UI. Is-sewwieqa tas-sidien & is-sidien tal-ind m'għandhomx flus immedjati. NYS trid tirrifondi l-aħħar 6 mos. surcharge + ordni lill-banek jissospendu s-6 xhur li ġejjin ta 'pymnts https://t.co/T44dJX6Xfk
- Ħaddiema tat-Taxi NY (@NYTWA) 25 ta 'Marzu, 2020
Il-pjan ta 'salvataġġ li tipproponi NYTWA huwa sempliċi: ipprovdi lis-sewwieqa b'self b'interessi żero; tirrinunzja għat-tariffi operattivi lill-kumpaniji tal-kabina għal mill-inqas ftit xhur; u, aħjar, tirrifondi ħlasijiet riċenti.
Uffiċjali eletti tal-Belt ta ’New York u l-istat ta’ New York qegħdin dejjem jagħrfu l-gravità tal-kriżi u jridu jippreservaw kabini sofor - jew bħala artifatt kulturali jew bħala element essenzjali tal-ħajja ta ’New York.
Il-Gvernatur Andrew Cuomo qed jinsisti biex pakkett federali ta ’assistenza f’każ ta’ diżastru jkun disponibbli għal kuntratturi indipendenti, inklużi sewwieqa tat-taksis. L-Ispeaker tal-Kunsill tal-Belt Cory Johnson, kandidat għal sindku, qed jaħdem fuq pjan separat li jipprovdi benefiċċji tal-qgħad u sussidji immedjati fi flus ($ 550 għal kull sewwieq flimkien ma ’$ 275 żejda għal kull tifel / tifla).
Jista 'jkun hemm ukoll opportunità għal xi tip ta' programm ta 'kiri ta' self tal-koronavirus, li fih is-sewwieqa tal-kabini jipprovdu servizzi relatati ma 'sforzi kontra l-koronavirus, bħal infermiera u tobba li jmexxu l-isptarijiet u ċċaqilqu provvisti mediċi. Il-Kummissjoni tat-Taxi & Limousine ta ’New York City (TLC), li tirregola l-industrija, diġà qed toffri Uber u Lyft mingħajr xogħol xogħol tal-kunsinna tas-sewwieqa .
Ħafna ideat jinsabu fuq il-mejda. Għadu kmieni biex ngħidu liema huwa l-eqreb għall-frott. Kelliem għat-TLC qal lill- Times biss li membri tal-industrija, regolaturi u uffiċjali eletti kienu qed jiddiskutu numru ta 'miżuri ta' appoġġ.
Permezz ta ’katastrofi bħall-11 ta’ Settembru u l-Uragan Sandy, il-kabini sofor baqgħu għaddejjin, u pprovdew vista milqugħa tan-normalità f’dinja inkella ta ’taħt fuq. Iżda, ladarba ma setgħetx tinħassab, New York mingħajr kabini sofor issa qiegħda l-kantuniera.
