Veduta tal-ajruplani JetBlue fit-Terminal 5 tal-Ajruport Internazzjonali John F. Kennedy fit-12 ta ’Mejju, 2020 fi New York, NY.Pablo Monsalve / VIEWpress permezz ta ’Getty Images Mingħajr ebda għan għall-pandemija tal-koronavirus, il-linji tal-ajru mdaħħlin qed isiru kreattivi biex jinnavigaw fil-pajsaġġ dire tal-industrija tal-ivvjaġġar. Nhar il-Ħamis, American Airlines u JetBlue ħabbru alleanza sorpriża biex jiffurmaw l-akbar trasportatur tal-ajru fil-grigal tal-Amerika u nisperaw li jħaffu l-irkupru finanzjarju taż-żewġ kumpaniji mill-pandemija.
Permezz tas-sħubija, li hija soġġetta għal approvazzjoni regolatorja, iż-żewġ linji tal-ajru jippjanaw li jikkummerċjalizzaw it-titjiriet ta ’xulxin u jgħaqqdu l-programmi ta’ lealtà fi tliet ajruporti taż-żona ta ’New York u f’Boston. American Airlines hija l-akbar kumpanija tal-ajru fl-Istati Uniti bit-tagħbija tal-passiġġieri. JetBlue huwa s-sitt l-akbar.
ARA WKOLL: Grupp Żgħir ta 'Fannijiet ta' SpaceX Se Jieħdu Togħma ta 'Starlink ta' Elon Musk Dan is-Sajf
L-Amerikana għandha storja qawwija fil-Grigal, u aħna kburin li nissieħbu ma ’JetBlue bħala l-aħħar kapitlu f’dik l-istorja twila, qal il-President ta’ l-American Airlines Robert Isom fi dikjarazzjoni. Flimkien, nistgħu noffru lill-klijenti prodott ewlieni fl-industrija fi New York u Boston b'aktar titjiriet u aktar siġġijiet għal aktar bliet.
Żgur li naħdmu flimkien, naraw il-ħila li nirkupraw aktar malajr milli kieku kien ikollna, qal il-kap tad-dħul u l-ippjanar ta ’JetBlue, Scott Laurence. Il-Ġurnal ta ’Wall Street nhar il-Ħamis. Dan jipprovdi riħ minn wara ferm meħtieġ f'termini ta 'rkupru.
Xi jfisser għall-Vjaġġaturi?
Bit-traffiku żejjed iġġenerat minn xulxin, iż-żewġ linji tal-ajru se jkunu jistgħu jniedu rotot internazzjonali ġodda. American Airlines qalet li se tniedi titjiriet minn New York (JFK) lejn Tel Aviv (TLV) u lejn Ateni (ATH). Is-servizz JFK — Rio De Janeiro (GIG) se jirritorna bħala rotta staġjonali ta 'kuljum fix-xitwa 2021. Sadanittant, JetBlue se jżid titjiriet f'LaGuardia (LGA) u Newark (EWR), filwaqt li jżid il-preżenza f'JFK għal konnessjonijiet bla xkiel mat-titjiriet internazzjonali Amerikani .
JetBlue u l-Amerikana se joperaw titjiriet reċiproċi ta ’kodiċi ta’ qsim, li jippermettu lill-klijenti jibbukkjaw itinerarju wieħed li jikkombina titjiriet miż-żewġ linji tal-ajru. Il-codeshare se jintroduċi lill-klijenti ta ’JetBlue għal aktar minn 60 rotta ġdida mħaddma mill-Amerika u se jintroduċi lill-klijenti ta’ l-Amerika għal aktar minn 130 rotta ġdida mħaddma minn JetBlue.
Il-membri tal-lealtà JetBlue u Amerikani huma wkoll imwiegħda benefiċċji ġodda, filwaqt li ż-żewġ kumpaniji qed jaħdmu d-dettalji.
Kif Linji ta 'L-Ajru Oħra Jieħdu ħsieb il-Kriżi?
Is-sħubija Amerikana-JetBlue se tpoġġi b’mod partikolari l-pressjoni fuq Delta, li għandha preżenza kbira fil-Grigal. Biex tiddiversifika l-flussi tal-passiġġieri, Delta qed tippjana li tespandi f'Miami, ċentru għal titjiriet lejn u mill-Amerika Latina. F’Mejju, Delta ffirmat ftehim mal-LATAM Airlines Group, l-akbar linja tal-ajru fl-Amerika Latina, biex tgħaqqad ir-rotot komplementari ħafna taż-żewġ trasportaturi bejn l-Amerika ta ’Fuq u ta’ Isfel.
Nhar il-Ħamis ukoll, Alaska Airlines, rivali ta ’daqs simili ta’ JetBlue, pjanijiet imħabbra biex tespandi l-preżenza f'Los Angeles, fejn American Airlines qed tnaqqas il-kapaċità. It-trasportatur ibbażat f'Seattle qal li se jniedi tmien rotot ġodda minn Los Angeles (LAX) sa tmiem l-2020, u jġib rotot totali li jitilqu minn LAX għal 35, l-iktar waħda li qatt għamlet.
Barra minn hekk, l-Alaska se żżid tliet rotot bejn l-ibliet tal-Kosta tal-Punent sa Florida f'Novembru, imħatri fuq irkupru tal-ivvjaġġar fl-istaġun tal-vaganzi ta 'din is-sena. Dawk it-titjiriet huma bejn Seattle (SEA) u Fort Myers (RSW) u titjiriet lejn Fort Lauderdale (FLL) kemm minn Portland, Oregon (PDX) kif ukoll minn San Diego (SAN).
