Prinċipali Innovazzjoni Dan il-Ġett tal-Futur United Airlines Jista 'Jaqsam l-Atlantiku fi 3.5 Sigħat — Jekk Tista' Tistenna

Dan il-Ġett tal-Futur United Airlines Jista 'Jaqsam l-Atlantiku fi 3.5 Sigħat — Jekk Tista' Tistenna

Liema Film Tara?
 
Rendiment ta 'ġett supersoniku futur ta' United Overture.Boom Supersoniku



United Airlines sofrew $ 7 biljun f'telf is-sena l-oħra hekk kif COVID-19 poġġa l-ivvjaġġar bl-ajru globali f'waqfa. Iżda sitwazzjoni finanzjarja skura ma waqqfitx lill-linja tal-ajru milli tferra 'flus kontanti f'innovazzjonijiet imbiegħda, bħal eVTOLs u ġettijiet supersoniċi. Nhar il-Ħamis, United ħabbret ftehim mal-istartjar Boom Supersonic ibbażat f'Denver għal 15 mill-ġettijiet Overture tagħha li jqassru l-ħin tal-ivvjaġġar bejn New York u Londra għal 3.5 sigħat fi ftit snin.

Il-ġettijiet supersoniċi għadhom ma ġewx mibnija jew approvati mir-regolaturi. Boom qed jippjana li jintroduċi l-ewwel mudell kummerċjali Overture fl-2025 u jtir fl-2026. Is-servizz attwali tal-passiġġieri mhux se jibda sal-2029, il-kumpanija tistma.

Il-ftehim seħħ tliet xhur wara li l-United għamlet pre-ordni ta '$ 1 biljun għal inġenju ta' l-ajru vertikali għat-tlugħ u l-inżul vertikali (eVTOL) magħmul mill-istartjar ta 'sentejn ta' Silicon Valley Archer Aviation. Archer qed tiżviluppa l-ewwel mudell tagħha f'faċilità ħdejn l-Ajruport ta 'Palo Alto. Prototip b’firxa massima ta ’60 mil u veloċità ta’ 150 mph huwa mistenni li jiġi żvelat aktar tard din is-sena u jikseb iċ-ċertifikazzjoni FAA sal-2024.

Kemm il-kuntratti ta ’Archer kif ukoll dawk ta’ Boom fihom għażliet għal United biex tixtri aktar ajruplani fil-futur.

Kien hemm biss żewġ ġettijiet kummerċjali tal-passiġġieri supersoniċi fl-istorja: il-Concorde, imħaddma b’mod konġunt minn British Airways u Air France, u t-Tupolev Sovjetiku Tu-144. It-Tu-144 kien fis-servizz għal sentejn biss. Concorde kellu ġirja ferm itwal (27 sena) iżda eventwalment ingħalqet fl-2003 minħabba spejjeż għolja ta 'operazzjoni u ħabta fatali fl-2000.

Kelliem għall-Istati Uniti qal li Overture hija mfassla biex ikollha spejjeż operattivi li huma 75 fil-mija inqas mill-Concorde.

United tkompli fit-trajettorja tagħha biex tibni linja ta ’l-ajru aktar innovattiva u sostenibbli u l-avvanzi tat-teknoloġija tal-lum qed jagħmluha aktar vijabbli għal dik li tinkludi ajruplani supersoniċi, il-Kap Eżekuttiv ta’ United Scott Kirby qal fi stqarrija l-Ħamis.

B'veloċitajiet darbtejn aktar mgħaġġla, il-passiġġieri United se jesperjenzaw il-vantaġġi kollha tal-ħajja li għexu personalment, minn relazzjonijiet ta 'negozju aktar profondi u produttivi għal vaganzi itwal u aktar rilassanti għal destinazzjonijiet imbiegħda, qal il-Kap Eżekuttiv ta' Boom Supersonic Blake Scholl.

Allegatament Boom għandu pre-ordnijiet ma ’Virgin Atlantic Airways, Japan Airlines (JAL), u tliet klijenti oħra mhux żvelati. L-istartjar irċieva investiment ta ’$ 10 miljun minn JAL fl-2017.

F'April, United irrappurtaw telf ta '$ 1.4 biljun fl-ewwel tliet xhur, u estendew sena brutali mfixkla mill-pandemija. Il-linja tal-ajru kienet kapaċi żżomm pożizzjoni ta 'flus kontanti b'saħħitha matul l-2020, bi kważi $ 20 biljun disponibbli fl-aħħar tas-sena, l-aktar grazzi għall-fondi ta' salvataġġ disponibbli taħt il-programm ta 'self CARES Act.

Artikoli Li Tista 'Tħobb :