Elon Musk inkalja l-bejjiegħ qasir ta 'Tesla David Einhorn f'ittra miftuħa l-ġimgħa li għaddiet.FREDERIC J. BROWN / AFP / Getty Images Il-ġimgħa li għaddiet, Elon Musk, waqt li kien f'burdata tajba ħafna, kiteb ittra passiva-aggressiva fuq Twitter lill-bejjiegħ qasir ta 'Tesla David Einhorn, president ta' Greenlight Capital ibbażat fi New York, u offra lill-maniġer tal-hedge fund kaxxa ta 'xorts qosra bħala rigal ta 'kumdità għat-telf koroh tiegħu minħabba l-prezz tal-istokk li qed jogħla reċentement ta' Tesla.
Il-mossa mhux tas-soltu ta ’Musk ġiet ikkawżata mill-aħħar ittra trimestrali ta’ Einhorn lill-klijenti tiegħu, li fiha huwa ġġustifika l-pożizzjoni qasira ta ’Greenlight fuq Tesla billi ssejjaħ lill-produttur tal-karozzi elettriċi tellief materjali, minkejja l-istokk riċenti tiegħu wara qligħ sorprendenti tajjeb fit-tielet kwart.
Jirriżulta, Musk mhux l-uniku wieħed li jħobb gwerra pubblika tal-kliem. Fi tmiem il-ġimgħa, Einhorn irreaġixxa għall-attakk tal-Kap Eżekuttiv ta 'Tesla bil-verżjoni tiegħu stess ta' ittra miftuħa.
Il-maniġer tal-hedge fund beda billi talab lil Musk biex ikun speċifiku dwar l-allegazzjonijiet foloz numerużi kontra Tesla li allega Musk fil-kitba tiegħu l-ġimgħa li għaddiet.
Tista 'tindika mill-inqas sentenza waħda falza u tirribattiha bil-fatti? Einhorn staqsa. Żgur li kapaċi nagħmlu żbalji, u jekk ngħidu xi ħaġa falza, aħna nikkoreġuha għar-rekord.
Einhorn imbagħad ħa ftit pass lura, u pprova jsib xi bażi komuni ma 'Musk. In-negozji tagħna għandhom xi similaritajiet u xi differenzi. It-tnejn tħabtu s-sena l-oħra, kiteb. Madankollu, differenza ewlenija hija li n-negozju ta 'Greenlight iġġenera profitti reali għall-investituri tagħna minn meta bdejna fl-1996. Il-finanzi kummerċjali tan-negozju ta' Tesla jirriflettu għaxar snin ta 'telf annwali u defiċit akkumulat ta' aktar minn $ 6 biljun, minkejja biljuni ta 'dollari ta' sussidji għall-kontribwenti.
Einhorn aċċetta wkoll l-istedina ta ’Musk biex iġiegħlu jżur Fabbriki Tesla sabiex titgħallem aktar dwar l-operazzjoni ta ’kuljum tal-produttur tal-karozzi elettriċi.
Naħseb li ż-żjarat fil-faċilitajiet ikunu pjaċevoli, kiteb, u jissuġġerixxi li jibdew bl-impjant ta ’Tesla’s Buffalo, New York, l-eqreb lejn il-bażi tad-dar ta’ Greenlight. Jien nista 'nitgħallem id-differenza bejn il-fabbrika aljena tiegħek ta' dreadnought u karozzi magħmula bl-idejn f'tinda. 
David Einhorn, fundatur u president ta 'Greenlight Capital.Jennifer Graylock / Getty Images
Iżda meta mqabbel mal-operazzjoni tal-art tal-fabbrika, Einhorn qal li jkun iktar interessat li jiltaqa ’mal-kap finanzjarju żagħżugħ ta’ Tesla, Zach Kirkhorn (li ġie maħtur għall-impjieg f’daqqa f’Jannar), biex jitgħallem aktar dwar id-dikjarazzjonijiet finanzjarji tal-manifattur tal-karozzi elettriċi.
Bħala eżempju, il-fehim tiegħi tal-bejgħ tal-karozzi huwa li x-xerrejja tal-karozzi normalment ma jkeċċux il-lott mingħajr ma jħallsu għall-karozza. Huwa spjega li n-negozjanti tal-karozzi nnegozjati pubblikament għandhom biss ftit jiem ta ’bilanċi riċevibbli. Madankollu, Tesla hija dovuta aktar minn $ 1 biljun mill-klijenti tagħha. Bil-klijenti jħallsu bil-quddiem, għaliex il-bilanċi huma daqshekk għoljin?
F'Settembru 2018, int għidt li l-ammonti riċevibbli rduppjaw għax it-trimestru ntemm nhar ta 'Ħadd, żied Einhorn. Dik it-tweġiba ma kinitx sodisfaċenti dak iż-żmien. Din is-sena, it-trimestru ntemm f'ġimgħa. Il-bejgħ huwa inqas minn sena ilu u madankollu, ir-riċevibbli baqgħu għoljin. Aħna kurjużi.
B’dawk il-ħafna mistoqsijiet mdendlin fl-arja, ma jkunx sorprendenti li tara t-tielet rawnd ta ’din il-battalja qabel tispiċċa s-sena.
@elonmusk #Tesla #TSLA @ żerohedge pic.twitter.com/DrMk9SWjlf
- David Einhorn (@davidein) 8 ta 'Novembru, 2019
