Aħseb fl-Oriġini bħal shuttle bla sewwieq, bażikament kaxxa bir-roti.Korteżija ta 'Cruise L-oriġini hija vettura ġdida kollha elettrika u li ssuq waħedha. U għamel id-debutt il-ġimgħa li għaddiet, meta kien żvelat f'San Francisco .Din il-karozza ta 'għada - li qed isseħħ illum - kienet iddisinjata minn GM, Cruise (sussidjarja ta' GM) u Honda Motors. Aħseb fl-Oriġini bħal shuttle bla sewwieq, bażikament kaxxa bir-roti.
U hawn x'joffri dan il-futur ta 'l-industrija tal-karozzi:
- Vettura elettrika ta 'sitt siġġijiet;
- L-ebda rota tal-isteering, brejk, pedali tal-aċċeleratur, wipers tal-windskrin jew mera li turi wara;
- Bibien li jiżżerżqu minflok jitbandlu miftuħa;
- Bibien li jiżżerżqu usa 'biex jippermettu li jidħlu żewġ persuni fl-istess ħin;
- Sensers li jużaw l-iskoperta tal-piż u taċ-ċinturin tas-sigurtà biex jidentifikaw meta n-nies qed jidħlu u joħorġu mill-vettura; u
- Disinn maħsub biex isuq kemm fit-toroq tal-awtostrada kif ukoll fil-belt.
Semmejna wkoll li l-Oriġini hija bla sewwieq, jiġifieri sans sewwieq ...
Biex tenfasizza l-għamla tal-affarijiet tal-karozzi li ġejjin, GM ħabbret li l-kumpanija ikkommettiet $ 3 biljun għall-bini ta 'vetturi elettriċi u awtonomi. Kumpaniji bħal Ford, Fiat Chrysler u Toyota Motor ukoll qed jitfgħu l-kpiepel tagħhom fl-ispazju tas-servizz tax-shuttle li jsuq waħdu, li jfisser li għandna naraw sensiela ta ’żvelar fix-xhur u / jew is-snin li ġejjin.
Peress li l-Oriġini m'għandhiex komponenti tal-karozza tradizzjonali bħal dawn - bħal rota tal-istering - Cruise jkollha bżonn eżenzjoni mill-Amministrazzjoni Nazzjonali tas-Sikurezza tat-Traffiku tat-Toroq biex iħaddem dawn il-vetturi mingħajr sewwieq.
Aħseb ftit fl-istorja moderna tar-ridesharing fl-aħħar għaxar snin;Uber daħal fuq il-post u ssostitwixxa l-kabini bħala l-mezz ewlieni tat-trasport tar-rideshare tal-belt, u poġġa lis-sewwieqa tal-kabini tat-taxi barra mix-xogħol, li issa qed tfittex li tiġi sostitwita minn karozzi awtonomi - li jpoġġi lis-sewwieqa Uber barra mix-xogħol.
