Viżitatur jesperjenza Tesla Model X waqt it-3 Expo Internazzjonali taċ-Ċina dwar l-Importazzjoni (CIIE) fiċ-Ċentru Nazzjonali tal-Wirjiet u l-Konvenzjonijiet fil-5 ta 'Novembru 2020 f'Shanghai, iċ-Ċina.Guo Zhihua / VCG permezz ta 'Getty Images fejn nista' nfittex in-numri tat-telefon b'xejn
Ipprepara biex il-prezz tal-istokk ta ’Tesla (diġà għoli) jiċċaqlaq sa 7.2 fil-mija, ibbażat fuq ipprezzar tal-għażliet , fi kwalunkwe direzzjoni wara li l-produttur tal-karozzi elettriċi jirrapporta l-qligħ tal-ewwel kwart tat-Tnejn wara nofsinhar.
Fl-2020, l-ishma ta ’Tesla telgħu aktar minn 700 fil-mija grazzi għall-kapaċità ppruvata tal-kumpanija li tagħmel profitt wara għaxar snin ta’ telf, proġetti ġodda bħal żvilupp intern tal-batterija u fabbrika ġdida f'Austin, Texas, u l-appell personali dejjem jikber tal-Kap Eżekuttiv Elon Musk fost investituri ta 'stokks bl-imnut żgħar li huma tolleranti ħafna għar-riskju. Iżda r-rally selvaġġ tiegħu naqas fl-2021, bil-prezz tal-ishma żdied inqas minn 1 fil-mija mis-sena sal-lum. L-investituri għandhom aspettattivi estremament għoljin għar-riżultati finanzjarji tal-ewwel kwart ta 'Tesla qabel ma jiddeċiedu liema direzzjoni jridu jibagħtu l-istokk.
Wara l-għeluq tas-suq it-Tnejn, Tesla stazzjonat $ 10.39 biljun fi dħul għall-ewwel kwart u $ 438 miljun fi qligħ nett, ftit nieqsa mill-aspettattivi tal-analisti. Wall Street kienet qed tantiċipa $ 10.5 biljun fi dħul u $ 509 miljun fi qligħ nett. L-istokk naqas 2.6 fil-mija fis-sigħat ta 'wara li ħarġu n-numri.
Tesla żvelat aktar kmieni dan ix-xahar li kien ikkunsinna 184,800 karozza fl-ewwel kwart, rekord ġdid, u pproduċa aktar minn 180,000 vettura fil-perjodu ta ’tliet xhur.
In-numri tal-kunsinni ta 'Tesla ilhom jikbru kull tliet xhur minn meta biegħu l-ewwel karozza tagħha fl-2008. Is-sena l-oħra, vettura oħra bi prezz raġonevoli, Mudell Y, ħarġet fis-suq. Fl-ewwel kwart, Tesla wasslet 180,338 Mudell 3 u Mudell Y globalment, iktar mid-doppju tan-numru fl-istess perjodu s-sena li għaddiet (qabel ma beda l-impatt COVID-19).
Madankollu, sinjal wieħed inkwetanti għall-profittabilità huwa l-fatt li Tesla qed tbiegħ inqas mill-vetturi Mudell S u Mudell X għaljin tagħha. Fl-ewwel kwart, Tesla wasslet biss vetturi 2020 f'dawn iż-żewġ mudelli (minn 184,800 kunsinna totali) u ma pproduċiet l-ebda waħda ġdida.
It-tħaddim ta 'sussidji federali u l-kompetizzjoni minn manifatturi tal-karozzi stabbiliti huma wkoll sinjali allarmanti għal Wall Street.
Tesla tara lilha nnifisha bħala l-aqwa plejer matul l-iktar fażi formattiva tal-industrijalizzazzjoni tal-propulsjoni sostenibbli u t-tranżizzjoni mill-fjuwils fossili, l-analista stilla ta 'Morgan Stanley Adam Jonas kiteb f'nota l-ġimgħa li għaddiet, u żied li l-prijorità immedjata hija li tespandi l-kapaċità u tibda l-industrijalizzazzjoni. l-'eġemonija ta 'Tesla' qabel ma s-suq isir iżjed iffullat.
Aħna nirrikonoxxu li Tesla ħawwad l-industrija tal-karozzi, iżda impenji u avvanzi reċenti minn manifatturi tal-karozzi stabbiliti bħal Volkswagen u General Motors jissuġġerixxu lilna li Tesla kisbet l-ogħla sehem mis-suq fil-kategorija EV, kiteb l-analista ta 'Cowen Jeffrey Osborne f'nota aktar kmieni dan ix-xahar. .
