Il-Mercedes GLA 250Mercedes Benz / Facebook.
Fejn jidħlu karozzi, m'għadx hemm kontabilità għad-daqs. Dan l-aħħar saq Toyota daqshekk kbira li kont inkwetat dwar it-tneħħija tas-siġar fit-triq tiegħi. Xi ġimgħat wara ltqajt ma 'MINI li kienet kważi maxi. Kellu s-soltu MINI doo-dads bħal gearshift ħelu u ventijiet tal-arja u cupholder Union Jack. Kien ukoll twil bħala karru tal-mejtin.
Min-naħa l-oħra, xi karozzi qed jiċkienu lura għall-medja. Ħu, pereżempju, il-Mercedes GLA 250, li dan l-aħħar sibtni ssuq għal ġimgħa f'Colorado - għax dawk huma t-tipi ta 'karozzi li jkollok issuq meta tikteb reviżjonijiet tal-karozzi. Huwa prodott oskur f’segment imsejjaħ Luxury Compact Sports Utility Vehicles, jew CUVs, li jinkludi magni leġġendarji bħal Lexus NX u Buick Envision. Huwa essenzjalment sedan CLA entry level, wieħed mill-mudelli Mercedes l-anqas maħbuba fl-istorja, b’linja tas-saqaf mgħollija u hatchback.
Ġewwa l-GLA kien jidher suspettuż bħall-MINI li kont immexxi biss. Barra kellu wkoll iktar minn xebh ħażin. Madankollu ma kellhiex il-bżonnijiet u l-personalità tal-MINI. Agħtih ftit snin, għalkemm. Qed noqorbu lejn is-singularità tal-karozza, fejn kollox taħt $ 75,000 huwa bejn wieħed u ieħor l-istess.
Pereżempju, waqt li konna f’Kolorado fuq vjaġġ tal-familja, numru minna ridna mmorru għal mixja — jien, missieri, marti, tifel tiegħi, zija, ziju, u tliet klieb ħelu li ma kinux dak intelliġenti. Aħna saq żewġ karozzi sal-karreġġjata, u, minħabba li mhux kulħadd ried imur iż-żewġ naħat, kellna ngħabbew il-karozza l-oħra u nsuquha sat-tarf l-ieħor.
Waħda mill-karozzi kienet il-Volkswagen Passat tal-2009 ta ’missieri, b’mod ċar mhux kbira biżżejjed għax-xogħol. Kelli l-GLA. Ħsibt li dan kien SUV ta 'tip, jista' joqgħod lil kulħadd.
Imma allura ma setax. Jien u marti konna fis-sedil ta 'quddiem. Fuq wara qagħdu missieri, oħtu, u ziju, li kollha għandhom is-70 sena. Iz-zija u z-ziju tiegħi kull wieħed kellhom kelb ċkejken u panting (inkluż Mellow, zalzett kannella artab li kellu l-kordi vokali tiegħu mneħħija u għalhekk jibbaħ bħal papra). Aħna ppruvajna npoġġu l-kelb ta 'missieri, Cosmo, fil-bokkaporti, imma Cosmo ra dak li kien ġej u qabbad lilu nnifsu fuq is-sedil ta' wara u poġġa ruħu fuq il-console ċentrali. Xorta kellna nifhmu fejn inpoġġu lil ibni adolexxenti.
Int ser ikollok tmur fil-bokkaport, għidt.
Fil-liema? hu qal. It-tfal jippreferu s-siġġijiet tal-kaptan tagħhom stess. L-idea li kellu jirkeb fit-bagoll kienet pjuttost barranija.
Jien għamiltha l-ħin kollu meta kont tifel, għidt, li kien veru, iżda dan ma għamilhiex sikura. Huwa tela 'fuq id-dahar u niżel fil-fetu, irriżenja għad-destin stramb tiegħu. Dan il-GLA kien ikkulurit Canyon Beige Metallic, tip ta 'kannella fl-isfar koroh, bħal pakkett tal-mustarda fuq ir-roti. Kellna drive ta ’tliet minuti sal-head-path f’karozza litterali tal-buffi.
Kif sejjer lura hemm? għajjat marti lil binna. Għandek biżżejjed arja?
Iva, għandi biżżejjed arja , omm, huwa qal. Hija s-sitwazzjoni taċ-ċinturin tas-sigurtà li ninsab imħasseb dwarha.
Il-GLA 250, huwa veru, m'għandux ċinturin tas-sigurtà fit-bagoll. Għandha magna inline 4 turbo ta '2.0 litri li tieħu 208 horsepower u 258 lb-ft ta' torque, mhux eżattament numri biex tiskatta l-biża '. Hemm ukoll trasmissjoni awtomatika ta ’seba’ veloċitajiet u all-wheel drive. Il-mudell li kelli ġie b’tajers iswed ta ’19-il pulzier mill-isbaħ b’roti AMG b’ħafna spots, li tawh aġilità u qabda. Jien saqt madwar Colorado. Fit-toroq tal-ħmieġ, fit-toroq tal-muntanji li jduru, u fil-belt, u ttratta kollox tajjeb. Imbagħad għal darb’oħra, hekk għamlu kull Dodge u Hyundai Elantra medji li rajt. Allura għaliex din il-karozza, allura?
Mhuwiex il-mili tal-gass. Mercedes ma ħarġitx informazzjoni MPG dwar il-GLA tal-2018, iżda l-aħħar waħda daħlet fis-snin 20 għoljin, allura jistennew aktar mill-istess, forsi 10 fil-mija aħjar.
Ma tistax tgħid eżattament din hija proposta tal-valur, lanqas. Il-mudell bażi GLA huwa $ 35,000 u l-bidla, li huwa dak li jgħaddi għal kulħadd bi prezz raġonevoli f'dawn il-jiem. Iżda l-mudell tiegħi jiswa saħansitra $ 50,000. Kellu pakkett multimedjali, ġilda sportiva, sedili msaħħna, u kull xorta ta 'karatteristiċi ta' sigurtà premium. Allura għalkemm kienet 'il bogħod minn karozza lussuża, kellha tip ta' qoxra ta 'ħelu lussuż. Biex tkompli, kien hemm Pakkett ta 'Assistenza għas-Sewwieq, tip ta' mudell bażi kit ta 'awtonomija tal-Livell 2. Beda u waqaf fit-traffiku, u biddel il-karreġġjati bil-flick ta 'sinjal tad-dawran, li kien tassew frisk. Il-Mercedes 2018 S-Class ħarġet lilha nnifisha mil-linja tal-assemblaġġ. Dalwaqt, ma jibqgħux ikollhom bżonn l-għajnuna tagħna.
Madankollu, ir-robots tas-sewqan kollha fid-dinja mhux se jsolvu l-problema loġistika li jitwaħħlu sitt persuni u tliet klieb f’karozza li verament għandha tkun kapaċi timmaniġġa dak il-volum, flimkien ma ’ftit coolers. Aħna ma rkibniex mill-GLA bħal flieles li joħorġu mill-qoxra tagħhom. Il-karozza ma kinitx partikolarment utli, u ma kinitx partikolarment sportiva. Iżda kien kompatt, perfett biex jaħrab sal-muntanji waħdu.
Din hija karozza pjuttost sabiħa, qal ziju, li fil-fatt jħobb il-karozzi. Imma mhu xejn meta mqabbel ma 'dik il-Porsche Macan li kont qed issuq ftit tas-snin ilu.
Dan kien veru ħafna. Il-Macan, kompetitur dirett għall-GLA, mar malajr bl-infern u ħakem it-triq bħal spider. Barra minn hekk, poġġa sitta.
Neal Pollack huwa l-awtur ta 'għaxar kotba ta' finzjoni semi-bestselling ta 'finzjoni u nonfiction, inklużi l-memoirs Alternazzjoni u Stretch , ir-rumanzi Irrepeti u Żomm lil Mars Stramb u l-klassiku tal-kult L-Antoloġija Neal Pollack Of Letteratura Amerikana . Għal xi raġuni, il-byline tiegħu deher f'bosta pubblikazzjonijiet tal-karozzi, inkluż Karozza u Sewwieq, Triq u Binarji , u Yahoo! Karozzi . Huwa jgħix f'Austin, Texas, kontra r-rieda tiegħu.
