Inġenju tal-Ispazju tal-Ħolm Chaser tal-Korporazzjoni ta ’Sierra Nevada fuq ir-Runway (Immaġni: SNC)
Patt riċenti tal-merkanzija mogħti min-NASA li jiswa biljuni jfisser tbaħħir aktar faċli għall-iżvilupp ta 'Dream Chaser, shuttle spazjali ġdid mibni minn Sierra Nevada Corp (SNC), ibbażat f'Louisville, CO.
Il-vettura spazjali unika kellha vjaġġ twil u diffiċli mill-bidu tal-era Sovjetika sal-imbuttatura tagħha fit-tellieqa spazjali tal-industrija privata tal-lum.
Il Fażi 2 Servizzi ta 'Provvista Kummerċjali (CRS2) huwa kkuntrattat għal mill-inqas sitt missjonijiet Dream Chaser fl-Istazzjon Spazjali Internazzjonali. It-tħabbira tiġi bejn wieħed u ieħor sentejn wara li SNC tilfet offerta biex tassisti l-astronawti lejn l-istazzjon kontra kompetituri, Boeing u SpaceX .
Id-determinazzjoni ta ’SNC ma naqsitx u l-kumpanija baqgħet ħajja billi biddlet il-vettura tagħhom biex tikkompeti b’suċċess għal missjonijiet ta’ merkanzija lejn l-ISS. Dan l-ispirtu innovattiv ipoġġi l-futur ta 'SNC fuq trajettorja eċċitanti.
Mark Sirangelo, Viċi President tal-SNC, jgħid li l-kumpanija indirizzat it-tħassib li esprimew in-NASA meta ddeċidiet li ma tagħti l-kuntratt preċedenti lil SNC. Huwa rrimarka wkoll li l-gvern iġib vettura mill-aqwa li żżid mal-flotta tiegħu.
Il-kapaċitajiet tas-Sistema tal-Merkanzija Dream Chaser iddisinjata l-ġdida jissodisfaw it-tarf ta 'fuq tar-rekwiżiti tekniċi għal missjoni tal-merkanzija. Inkluża l-abbiltà li ġġorr sa 5,550 kilogramma, bejn wieħed u ieħor id-daqs ta 'iljunfant tal-bush Afrikan mitmugħ tajjeb. Dan jippermetti aktar spazju ġewwa kmamar taħt pressjoni għal esperimenti xjentifiċi kritiċi u spazju estern biex iġorru komponenti kbar biex jiġu installati fuq il-ġisem tal-ISS. 
Dream Chaser mingħajr ekwipaġġ ta ’Sierra Nevada Corporation b’Modulu tat-Tagħbija u merkanzija viżibbli (Immaġni: SNC)
Il-vettura tal-karrozzerija tal-irfigħ se titnieda fuq rokit Atlas V ta ’Alleanza Launch Uniti (ULA) u se jkollha l-abbiltà li tirritorna - flimkien mal-merkanzija - billi tinżel fi kwalunkwe ajruport disponibbli. Il-Dream Chaser ta ’SNC huwa magħmul minn materjali mhux tossiċi li jfisser li jista’ jinżel fuq runways kummerċjali u jiġi aċċessat minnufih.
Iċ-ċans li tintwera vettura spazjali li tista 'terġa' tintuża fuq missjonijiet iffinanzjati mill-gvern jawgura tajjeb għal pern potenzjali għal użu kummerċjali. SNC tinsab fit-tarf ta 'quddiem tal-kumpaniji spazjali privati li xi darba jistgħu jilqgħu għal bażi aktar diversa ta' konsumaturi bħal universitajiet, kumpaniji mediċi u individwi.
Biex nitgħallmu aktar dwar l-istorja u l-iżvilupp ta ’Dream Chaser, tkellimna magħhom John Roth , Viċi President tal-Iżvilupp tan-Negozju għas-Sistemi Spazjali tal-SNC.
Tista 'tagħtina ftit storja dwar kif il-Dream Chaser kien ispirat minn shuttle spazjali mibni mill-Unjoni Sovjetika?
L - istorja ġejja mill - BOR-4 , verżjoni tat-test tas-sottoskala ta 'pjan spazjali ekwipaġġat li s-Sovjetiċi esperimentaw bihom (xi tniedi orbitali u tniedi suborbitali) lura fit-tmeninijiet. Il-mod li għandu wirt għall-Dream Chaser — mhuwiex wirt dirett, iżda l-BOR-4 kienet ġiet maqbuda minn xi intelligence oriġinarjament minn ajruplan ta 'sorveljanza Awstraljan li qabad fregata Russa tiġbed BOR-4 mill-ilma wara waħda mit-titjiriet tagħha.
Ma kinux jafu x'inhu l-BOR-4. Deher qisu xi tip ta 'vettura spazjali. Huma bagħtu l-informazzjoni lill-Istati Uniti biex jaraw jekk l-Istati Uniti kellhomx xi intelliġenza fuq din il-vettura u dik marritx lejn in-NASA.
In-NASA ma kellha l-ebda intelliġenza fuq il-vettura iżda ħasbu li kien disinn interessanti ħafna u li qanqal ftit mix-xogħol ta ’disinn bikri li għamlu fl-irfigħ ta’ korpi li eventwalment wasslu għall-iżvilupp tal-kunċett ta ’pjan spazjali tan-NASA stess, l-HL-20. Allura n-NASA HL-20, jekk tħares lejha, tidher simili ħafna għall-BOR-4. Hemm tip ta ’rabta diretta fis-sens li għandhom xi intelliġenza fuq il-BOR-4 u li wasslet għall-iżvilupp tal-HL-20 fin-NASA.
Aħna ħadna d-dettalji tekniċi, l-informazzjoni u t-tpinġijiet eċċ. Tal-HL-20 min-NASA u emigrajna fil-Dream Chaser. 
XELLUG: BOR-4 - Ritratt ta ’Ajruplan Awstraljan ta’ Rikonoxximent Navali. DRITT: Mockup HL-20 (Stampi: NASA)
X'kienet ir-reazzjoni ta 'SNC għat-talba magħmula min-NASA li Dream Chaser ma tkunx lesta għal missjonijiet ta' ekwipaġġ kummerċjali u x'kienu l-punti ewlenin magħmula meta SNC appellat ir-rifjut tal-kuntratt tagħhom?
Kien tip ta 'quddiem u lura interessanti. L-iskop għall-preżentazzjoni kontra d-deċiżjoni ma kienx sempliċi ħaġa ta 'ftit paġni. Ħadna eċċezzjoni għal xi tużżana ta 'elementi tal-proċess tad-deċiżjoni. Wieħed minn dawk l-elementi nzerta kien l-iskeda u t-tħassib tan-NASA li minħabba li l-vettura tagħna kienet inqas matura mid-disinji tal-kapsula b'mod ġenerali, li ma nkunux lesti.
Dik hija waħda mill-affarijiet li ma fhimniex sew. Uħud mil-lingwa sempliċement implikaw li l-kapsuli huma aktar faċli u għalhekk għandhom jinbnew aktar malajr. Aħna ma nixtrux dik il-loġika. Aħna tellajna x-shuttle għal 30 sena u mhux bħallikieku l-irfigħ tal-ġisem ma kellu l-ebda wirt. Allura l-fatt li kienu qed jippruvaw jgħidu li l-kapsuli se jieħdu inqas ħin biex jiżviluppaw mill-korpi tal-irfigħ tiegħek, ma għandux verament fatti definittivi biex jappoġġjaw dak. Dik hija biss waħda mill-affarijiet li ħadna eċċezzjoni għalihom.
L-iskeda li żviluppajna, li kellna nnieduha fl-2017, issodisfat ir-rekwiżiti tagħhom. In-NASA għażlet li tkun biss xettika li fil-fatt konna se nkunu nistgħu nżommu l-iskeda.
U r-reazzjoni biex finalment tirbaħ il-Kuntratt tal-Provvista Kummerċjali?
Kif tista 'timmaġina konna ferħanin. Hemm nies li ilhom litteralment jaħdmu fuq din il-vettura għal aktar minn għaxar snin minn meta kienu fiha Spacedev . In-nies fi Spacedev kienu inizjalment dawk li ħadu l-HL-20 u ħasbu li jista 'jkun korp ta' rfigħ tajjeb ħafna għall-futur. U allura biss il-ġirja twila biex naslu minn fejn bdejna fl-aħħar inkunu nafu li kienu se jiksbu mill-inqas sitt missjonijiet fl-istazzjon spazjali kien biss mument oerhört eċċitanti.
Għajjat, tgħanniq, tiċrit u kull emozzjoni li tista 'timmaġina. Kien biss serħan li konna se nkunu nistgħu nġibu din il-vettura għall-ħajja.
[protected-iframe id = f39c041ebfae18f6e9dbfdcd7c95d1f4-35584880-75321627 ″ info = https: //www.youtube.com/embed/eHvBUqfWDRs width = 560 ″ height = 315 ″ frameborder = 0 ″ allowfullscreen =]
Kien hemm bidla fil-viżjoni għall-SNC f'termini ta 'ċaqliq mit-trasport tal-ekwipaġġ għall-merkanzija? U verżjoni tal-ekwipaġġ ta 'Dream Chaser xorta se tkun segwita mill-kumpanija f'xi punt?
Għadna assolutament impenjati li eventwalment niksbu verżjoni tal-ekwipaġġ ta 'Dream chaser. It-tim irid jagħmel dan ħażin ħafna. M'għandniex triq attwali 'l quddiem imma m'aħniex qed naqtgħu t-tamiet li nistgħu nsibu triq biex nagħmlu varjant bl-ekwipaġġ minbarra varjant tal-merkanzija. Allura tassew il-bidla mentali li qed titkellem dwarha ġiet wara li tlifna l-kompetizzjoni tal-ekwipaġġ u ovvjament kien żmien diżappuntanti ħafna meta konna qed naħsbu dwar l-għażliet biex nimxu 'l quddiem.
Oriġinarjament ma konniex nibnu għall-kuntratt tal-merkanzija, is-CRS2, għax konna għadna f’nofs li nippruvaw insiru nafu jekk konna se nirbħu l-programm kurrenti u ma naħsbux li ridna niddevjaw il-persunal mill-programm tal-ekwipaġġ biex tagħmel din il-ħaġa tal-merkanzija. Ovvjament ladarba tlifna l-ekwipaġġ, tajna ħarsa oħra lejn il-merkanzija u kellna ngħaddu minn ħsieb mill-ġdid maġġuri dwar kif nistgħu ntejbu l-vettura Dream Chaser għall-merkanzija.
Ma kinitx faċli daqs li sempliċement inħarsu lejn il-vettura tal-ekwipaġġ u ngħidu, OK aħna se niġbdu s-siġġijiet, noħorġu n-nies u nimxu fil-merkanzija. Ma kinitx tkun vettura tajba għall-programm tal-merkanzija. Ma kienx ikun kompetittiv. Kellna ngħaddu minn proċess ta 'disinn mill-ġdid inkredibbli biex noħorġu bl-idea tal-modulu tal-merkanzija u biex noħorġu b'mezz biex nagħmlu spazju għal merkanzija addizzjonali.
Nieħdu l-magni tal-abort pereżempju li m'għandniex bżonn għall-merkanzija. Kellna bżonn nidħlu ġewwa fairing u għalhekk kellna noħorġu disinn mill-ġdid biex il-ġwienaħ ikunu jistgħu jingħalqu. Kien hemm madwar tużżana affarijiet maġġuri li kellna nindirizzaw biex naraw jekk nistgħux verament nagħmlu din il-vettura tal-ekwipaġġ għal dik li ħsibna li kienet vettura tal-merkanzija eċċezzjonali.
Tal-għaġeb, għamilna dak u stajna nbiddlu l-vettura tagħna f'dik li naħsbu li hija l-iktar vettura tal-merkanzija ottima għan-NASA għax aħna l-uniċi li nistgħu nagħmlu t-tliet missjonijiet li jridu jagħmlu f'kull titjira waħda. Li tfisser merkanzija taħt pressjoni u mhux taħt pressjoni, rimi u ritorn. Nistgħu nagħmlu t-tlieta minn dawk f'kull titjira u aħna l-unika vettura li tista '.
X'inhuma l-pjanijiet għas-siti tal-varar u l-inżul? Iċ-Ċentru Spazjali Kennedy għandu rwol ewlieni?
Il-kuntratt bħalissa għall-missjonijiet tal-merkanzija huwa bbażat fuq tnedijiet minn Kennedy u nżul fil-faċilità tas-sit tal-inżul tax-shuttle f'Kennedy. Ovvjament ikollna għażla - jekk huma riedu - li niddiskutu magħna nibdew u niżlu minn x'imkien ieħor imma dak huwa l-kunċett bażi tagħna fil-proposta CRS2. Aħna ilna naħdmu ma 'ħafna ajruporti u spazji spazjali differenti kemm fl-Istati Uniti kif ukoll internazzjonalment li huma interessati li jkunu jistgħu jħottu Dream Chaser fil-faċilitajiet tagħhom. Kellna numru ta 'diskussjonijiet ma' dawk l-ajruporti u l-ispazji. Għandna ftit li huma pubbliċi bħal Houston u Alabama u ftit oħrajn li ilna naħdmu magħhom li għażlu li għadhom ma jmorrux għall-pubbliku.
Qed nimxu 'l quddiem lejn pjanijiet biex inħarsu lejn liċenzjar eventwali tal-FAA għall-inżul ta' Dream Chaser f'postijiet oħra minbarra Kennedy. Dak id-dritt issa mhuwiex parti mill-kuntratt tal-merkanzija tagħna. 
Tnedija Mibdija għas-Sistema tal-Merkanzija Dream Chaser tal-SNC Abbord Rocket Atlas V fiċ-Ċentru Spazjali Kennedy. (Immaġni: SNC)
Il-Dream Chaser eventwalment se jintuża għal tipi oħra ta 'missjonijiet?
Qegħdin inħarsu lejn varjanti oħra jew modifiki għall-istruttura attwali. Pereżempju, għamilna ħafna xogħol fuq missjoni tax-xjenza li ttir b’xejn. Stallajna aktar xtillieri standard simili ħafna għall-ixkafef li jinsabu ġewwa l-istazzjon spazjali. Allura jistgħu jpoġġu l-istess tip ta 'esperimenti xjentifiċi li jmexxu fuq l-ISS, fuq missjoni tax-xjenza li ttir b'xejn għal Dream Chaser.
Għamilna xi disinji kunċettwali ta 'kif ikun jidher li kieku għamilna dak. Għamilna disinji għal vetturi li jdumu aktar u dan ifisser li trid tkun fl-orbita għal xi xhur jew sena minflok il-ġranet jew ftit ġimgħat li konna nagħmlu fuq missjonijiet tal-merkanzija. Dawk huma varjanti tal-istess vettura u ħarisna lejn numru differenti bħal dawn. Ilna f’diskussjonijiet ma ’klijenti differenti dwar dawk it-tipi ta’ varjanti.
Se jkun hemm suq kummerċjali. In-NASA ċertament hija klijent issa. Aħna naħsbu li l-Ewropa ċertament se tagħlaq fuq missjonijiet. Aħna għadna nemmnu li hemm potenzjal għal missjonijiet ma 'klijenti kummerċjali bħal kumpaniji farmaċewtiċi u kumpaniji tal-bijofarm li huma interessati li jibdew iħarsu lejn li jagħmlu manifattura zero-g u esperimenti zero-g bħalma jagħmlu fuq l-istazzjon spazjali. 
Mock-Up tal-Missjoni tax-Xjenza tal-Ħolm tal-Ħolma ta 'SNC (Immaġni: SNC)
L-SNC se tikkompeti għar-rawnd li jmiss ta 'kuntratti kummerċjali tal-ekwipaġġ li n-NASA mistennija tagħti fl-2020?
Dan huwa ċertament fuq l-iskop tar-radar tagħna, iva. Din hija xi ħaġa li aħna interessati ħafna li nagħmlu. Għandna bżonn nippruvaw insibu l-aħjar rotta biex naħdmu fuq il-verżjoni tal-ekwipaġġ. L-ewwelnett, se tieħu xi finanzjament ta 'investiment u li jista' jkun jew intern, estern, jew kombinazzjoni. It-tieni ħaġa hi li rridu assolutament niżguraw li jkollna suċċess fil-missjonijiet tal-merkanzija. Allura rridu niżguraw li r-riżorsi huma diretti lejn li nagħmlu dak id-disinn tal-merkanzija u li nibnu dik il-vettura.
Jekk nistgħu attwalment immorru wara dak il-kuntratt jew le meta tasal f'dak il-punt, se tkun kwistjoni ta 'jekk nistgħux niksbu r-riżorsi t-tajba biex naslu s'hemm.
Meta l-pubbliku se jara lil Dream Chaser itir għall-ewwel darba?
Ukoll dak huwa verament f'idejn in-NASA. In-NASA għadha ma ffirmat l-ebda waħda mill-ordnijiet tal-kompiti għal missjonijiet speċifiċi. Għandna l-ewwel laqgħat tagħna fil-ġimgħat li ġejjin iżda huma ħabbru bħala parti mill-kuntratt li l-ewwel missjonijiet tal-merkanzija se jibdew fl-2019. Dan ma jfissirx li t-tliet fornituri se jiġu kkuntrattati biex jagħmlu l-missjoni tal-merkanzija fl-2019 u għalhekk xorta rridu stenna fuq in-NASA biex tara x'se tkun l-iskeda tagħna għall-ewwel titjira. 
L-Ispazju tal-Ispazju u l-Modulu tat-Tagħbija tal-Ħolm tal-Ħadid ta ’SNC Imwaħħal mal-ISS (Immaġni: SNC)
Links relatati:
- Ħarsa Ġewwa Kif In-NASA Tissupplixxi L-Istazzjon Spazjali Internazzjonali
- INTERVISTA ESKLUSSIVA: Lockheed Martin Exec Fuq Kif Il-Bnedmin Se Jidħlu Mars
- Iltaqa 'ma' l-Istartjar li Trid Ibgħatek fl-Ispazju (Prattikament)
Robin Seemangal jiffoka fuq in-NASA u l-promozzjoni għall-esplorazzjoni tal-ispazju. Huwa twieled u trabba fi Brooklyn, fejn bħalissa joqgħod. Sibu fuqu Instagram għal aktar kontenut relatat mal-ispazju: @ mhux_gatsby
Cayte Bosler huwa ġurnalist freelance ibbażat fi Brooklyn li kkontribwixxa għal The Atlantic, National Geographic, u Fast Company. Tista 'ssibha fuq Twitter u Instagram .
