Rivian R1T li deher fin-New York International Auto Show fiċ-Ċentru tal-Konvenzjoni Jacob K. Javits fi New York.Michael Brochstein / SOPA Images / LightRocket permezz ta ’Getty Images L-industrija tal-karozzi ta ’l-Istati Uniti qed tiġri biex elettrifika l-ossessjoni ta’ l-Amerika bil-pickup trucks. Jekk kollox imur skont il-pjan, l-ewwel pickup kollu elettriku jasal fis-suq kmieni s-sena d-dieħla - mhux biss mill-kumpanija li kont tistenna. Minflok iċ-Cybertruck hyped ta 'Tesla jew xi ħaġa tad-ditta Ford jew General Motors, ikun mudell ta' Rivian, startup appoġġjat mill-Amazon li fil-biċċa l-kbira baqa 'barra mill-attenzjoni matul il-boom tal-vettura elettrika.
It-trakk elettriku R1T ta ’Rivian, żvelat fil-Los Angeles Auto Show 2018, huwa lest biex jidħol fil-produzzjoni tal-massa u mistenni jibda l-kunsinna kmieni sa nofs l-2021, qal is-CEO tal-kumpanija Robert Scaringe lil CNBC intervista ippubblikat il-Ġimgħa filgħodu.
Aħna ffokati fuq li niżguraw li nwasslu. Verament napprezzaw l-umiltà attiva u nħallu l-azzjonijiet tagħna jitkellmu iktar qawwi minn kliemna, qal il-Kap Eżekuttiv ta ’37 sena.
Ara ukoll: It-Tiġrija tal-Karozzi li Jsuqu lilhom infushom Bejn Tesla, GM u Ford Jieħu Żvolta Kbira
Rivian ħabbar il-Ġimgħa li għadu kemm ġabar $ 2.5 biljun f’ċiklu ta ’finanzjament privat immexxi minn T. Rowe Price Associates, investitur preċedenti, b’parteċipazzjoni minn Amazon, BlackRock, George Soros, Coatue, Fidelity u Baron Capital. L-infużjoni tal-kapital ġiet sena biss wara li Rivian ġabar round massiv ta '$ 2.85 biljun fl-2019.
Scaringe qal li Rivian huwa kapitalizzat sew u m'għandux pjan li jmur pubbliku bħal uħud mill-kompetituri tiegħu, speċjalment il-produttur ta 'trakkijiet bl-idroġenu bl-IPO b'suċċess Nikola Motors.
Qed nespandu u nikbru malajr u nħaffu xi wħud mill-prodotti futuri tagħna, inkluż il-bini ta '100,000 vann tal-kunsinna elettrika għall-Amazon sal-2030, qal Scaringe. Qed naraw li d-domanda hija ogħla b'mod sinifikanti minn dak li antiċipajna inizjalment, li qed iwassalna għal kapaċitattivi għal livelli ogħla ta 'volum.
Hawn fejn joħolqu l-manifatturi ewlenin tal-EV fil-produzzjoni u l-kunsinna tal-ewwel pickups elettriċi tagħhom.
Rivian R1T: kmieni fl-2021
Jistenna li l-produzzjoni tibda kmieni din is-sena, Rivian bħalissa qiegħed iwaqqaf linji ta ’assemblaġġ fil-fabbrika tiegħu f’Normal, Illinois. Il-faċilità kienet impjant tal-Mitsubishi Motors.
Tesla Cybertruck: tard fl-2021
Tesla żvelat it-trakk antiċipat ħafna f'Novembru li għadda fi tliet verżjonijiet: Single Motor RWD, Dual Motor AWD, u Tri Motor AWD. Skond il-paġna ta ’pre-ordni tagħha, il-verżjonijiet ta’ Mutur Doppju u Tri Mutur se jibdew il-produzzjoni fl-2021 u jibdew jingħataw fis-sena, filwaqt li l-Mutur Uniku se jkun disponibbli tard fl-2022.
Lordstown Motors Endurance: Tard l-2021
L-istartjar EV imwieled minn impjant abbandunat ta 'General Motors f'Ohio jippjana li jipproduċi bil-massa pickup elettriku msejjaħ Endurance kmieni s-sena d-dieħla. Il-kumpanija żvelat it-trakk ix-xahar li għadda.
Ford Electric F-150: Nofs l-2022
Fannijiet tal-F-150 ilhom is-snin jistennew verżjoni elettrika kollha tat-trakk popolari. Huwa magħruf mill-pubbliku li Ford ilha taħdem fuqu, għalkemm ftit dettalji huma magħrufa dwar it-trakk attwali. Ix-xahar li għadda, il-ġgant tal-karozzi qal li l-F-150 elettriku x'aktarx se jidħol fis-suq fi żmien 24 xahar, jew f'nofs l-2022.
Nikola Badger: Tard l-2022 jew l-2023
B'differenza mill-manifatturi tal-karozzi msemmija hawn fuq, il-produttur ta 'semi-trakkijiet Nikola m'għandux il-faċilità tiegħu stess għall-manifattura tal-ġabra Badger tiegħu. Il-kumpanija tinsab fil-proċess li tiżgura OEM u tistenna li l-produzzjoni tal-massa tibda fl-2022.
